500马力 6×2R驱动 公路王斯堪尼亚详解

▎500马力输出 变速箱带液缓

车辆好不好，发动机排头阵。实拍车辆使用的发动机型号是DC13 146型号发动机，排量是13L，峰值扭矩可以达到2550牛米，最大输出功率是500马力（369kw），排放标准为国五要求。

该款发动机噪音较小，而且还配有白烟抑制器，可以减少废气中未完全燃烧的燃油产生的白烟，

匹配的变速箱则是GRS905 AMT变速箱，共计有12个挡位，并且拥有智能换挡系统，换挡更平顺，变速箱油的冷却形式为液冷，降温更稳定，对环境的依赖性较小。标配有液力缓速器，能够减轻司机操作刹车的压力，帮助驾驶员更有效、更省心的操作刹车，相对于山路而言，配液缓的车制动性能更强，极大限度的降低了刹车片过热的风险。

驱动桥方面，装配了斯堪尼亚AD400SA驱动桥，采用单级螺旋锥齿轮主减速器，速比为2.71，并且采用气囊悬架，提高减震效果的同时还可以通过调整车架高低适应甩挂运输要求。

在车辆两侧，各有一个500L的铝合金大油箱，油箱总容积达到了1000L，该车在标载情况下，百公里油耗约在28L左右，这种情况下油箱可以提供近3600公里的续航里程数，对车辆的周转效率有一个良好的提升。另外铝合金材质的油箱，也可以降低整车自重。

尿素罐的容积是76升，因为车辆底盘比较紧凑的原因，尿素罐采用了隐藏式设计，被放置在了车架内侧，蓝色加注口在驱动桥旁边显得非常显眼。另外尿素箱带有SCR选择性催化还原系统，以尿素水溶液作为还原剂，降低柴油发动机排气中的氮氧化合物。为了避免尿素溶液在低温下结晶，配有加热系统。

这款车标配克诺尔EBS电子刹车系统和ESP车身电子稳定系统，其主要作用是减少了制动系统的响应时间和建压时间，可实现整车电子制动力的分配和主、挂车一致性控制，缩短整车的制动距离，提升车辆的整体制动性能。

轮胎的使用型号均为295/80R22.5，轮圈材质是钢，其韧性以及质量还是比较可靠的，而且相较于铝合金轮圈而言，成本也比较低。