500马力AMT国六车 重汽汕德卡C7H图解

▎500马力+采埃孚AMT 气囊桥配大油箱

重汽汕德卡C7H搭载了中国重汽MC13.50-60直列六缸柴油发动机。排量12.419L，最大500马力，符合国六排放标准。该发动机在1000-1400转区间可爆发出2400牛米的扭矩。

与之搭配的是采埃孚12TX2621TD 12挡自动变速箱，采用直接挡设计，最高挡速比为1。并且配备液力缓速器，长下坡时有效控制速度，极大保障行驶安全。这款ZF TraXon12挡系列变速箱整体优化了空挡滑行、优化行驶阻力和车重等参数的计算，从而达到减少换挡次数，节约油耗的目的。

车架左侧设置了一个容积为600L的油箱，铝合金材质的箱体进一步降低整车自重。并且内嵌了两级蹬车梯，方便直接上到车架上去操作和检查等。

车架右侧则主要集成了达到国六排放标准的后处理系统、电源以及300L的油箱，整体铝合金材质的覆盖和使用，让整个车架两侧的集成度和整体性非常高。而同样采用轻量化材质的90L的尿素罐被安排到了驾驶室后方，整体的空间利用达到极致。

该车转向轮使用了固特异品牌的轮胎，规格为：12R22.5。整体铝合金材质的使用，同样使整车降低自重，符合轻量化设计理念。并且该车整体使用了盘式制动的配置，相比鼓式制动，能有效避免热衰减带来的制动力下降。

车架使用V型推力杆，能够有效减少车辆行驶过程中的位移情况，保障车辆在复杂路况中行驶时的稳定性，提高行驶安全。并且在干燥罐、EBS这样的关键元器件使用了大厂威伯科的配件，稳定性有保障。

悬架方面，该车前后均配备气囊悬挂，在整车舒适性上有非常高的体验感。采用MCY13Q后桥，具有较强的承载能力，后桥速比为2.85。较小的速比配合大马力发动机，具有时速快、油耗低等特点，配置更为主流，能适应多种运输场景。

●  编后语：

作为重汽旗下高端品牌的汕德卡，集合了重汽多年来积累的造车经验，已经在市场中拥有较好的口碑。而这款汕德卡C7H国六车型主打丰富且主流的配置，不论在舒适性还是安全性方面都有非常优异的表现。自动挡+国六的重卡已经是商用车的主流，在500马力这个级别，它似乎没有强有力的竞争对手。（文/张志）