富贵绿涂装的J7 让我感受到莫兰迪的美

▎成熟自主动力链 满足更为挑剔的你

动力方面，这款解放J7重卡采用的依旧是解放成熟的自主动力链，发动机搭载的是解放动力CA6DM3-55E52发动机，最大功率550马力，扭矩2600牛米。额定转速1800rpm。同时这款发动机使用了十万公里长换油配置。

传动方面，国五版J7大多匹配的是来自解放自主的CA12TAX250M5 12挡手动变速箱，变速箱采用铝合金壳体，保证轻量化的同时，动力持续性和换挡平顺性同样表现突出。

车辆后桥配备的是465升级冲焊桥，速比为3.727。刹车部分配备了楔形制动器。

前后桥减震采用了少片簧钢板悬架设计，钢板数量为前2后4。少片簧的设计足以满足标载运输需求，但是没有搭载空气悬架也是这里的一个小遗憾。

油箱方面，这款解放J7配备了500+500L的超大油箱，按照满载情况下35升/百公里的油耗表现估计，加满油后续航里程直接达到2500公里以上，有效减少了加油次数，为经常长途运输的用户带来很大便利。

据了解，这款解放J7的储气筒采用了全新设计，将气压提升至了1.2兆帕。对刹车系统提供了充足的用气量，一定程度上保证了行车安全。

这款解放J7的轮胎尺寸为295/80R22.5。轮端使用了康迈的免维护轮端，保养里程能够达到50万公里，能够为J7带来更高的出勤率以及更经济的养车环境。

●  编后语

解放J7能够提供如此多元化色彩车身的情况在中国商用车市场中并不多见。解放J7重卡能够这样做一方面是厂家确实能深谙目前用户激增的个性化需求，同时也是对自家产品极有底气的表现。你喜欢这款解放J7重卡的富贵绿涂装吗？欢迎在下方留言讨论。（文/张夼源 图/卡车之家）

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