搭220马力玉柴发动机 乘龙M3小三桥图解

【卡车之家 原创】小三桥车型在市场上一直有着不错的表现，在快递、散货、绿通运输中都有着相当强的实用性。然而6米8车型装载容积稍小，9米6车型自重较大，整体而言尺寸适中的7米8车型适用性更佳。

本期《每周车说》为大家带来的，便是东风柳汽乘龙旗下的7米8小三桥车型，新乘龙M3 6X2 7.8米仓栅式载货车，这款车不仅搭载了220马力玉柴发动机，同时承载能力相当出色。

▎乘龙家族式外观 整体观感立体

东风柳汽近两年来发展势头迅猛，各类乘龙车型在道路上也屡见不鲜，熟悉乘龙的卡友对于车辆外观也相当熟悉了，我们只说重点。

实拍车型的车身尺寸为10150x2550x3850mm，车辆轴距达到1950+4150mm，车身比例较为和谐。实拍车型搭载了平顶驾驶室，整体看上去更加的方正，较为霸气。

前脸采用家族化设计，硕大、复杂的黑色磨砂进气口占据前脸相当大的面积，层次丰富的造型设计看上去更加的年轻时尚。

大灯采用较大的灯组设计，同时集成转向灯及日间行车灯，集成度更高，一体化程度更强。蓝色的日间行车灯带也颇具特色，让它更具辨识度。

组合式后视镜采用分体式设计，并且后视镜外摆幅度较大，能够让驾驶员获得更好的视野，并且分体式后视镜的优势在于较低的维修更换成本。

平顶驾驶室A柱弧度较大，并且侧面采用了较多的折线设计，看上去更加的复杂立体，整体看上去更有气势。不过较为遗憾的是车门并没有进行向下延伸，登车踏板存在积灰风险。

车门把手采用竖置设计，开关车门更加方便，同时镀铬饰条的加持让它看上去也更为精致。