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欧曼重卡

福康560马力 油箱1100L AMT欧曼EST图解

【卡车之家 原创】在追求高时效性、高出勤率、高可靠性、低油耗的冷链运输市场,福田欧曼前后针对性地推出了好几款车型,下面介绍一款搭载560马力国五福康机、油箱容积达1100L、配有液缓的6X4自动挡欧曼EST牵引车

福康560马力 油箱1100L AMT欧曼EST图解

延续家族式外观 追求低风阻设计

福康560马力 油箱1100L AMT欧曼EST图解

外观方面,这款车欧曼EST延续其经典的家族式外观,采用银色涂装,配合上银色的“钻石”车标,整体辨识度很高。

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车顶两侧配有气喇叭,声音响亮,传播距离远,配合驾驶室顶部的警示灯,提高了警示效果,能有效确保行车安全。气喇叭下面能看到“采埃孚自动挡”的字样,表明这款车为自动挡。

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驾驶室前方带有遮阳罩,能有效减轻阳光直射对驾驶员视线的影响。两侧的后视镜采用分体式设计,便于后期维护。后视镜还带有电动调节电加热功能,能在雨雪天气下及时去除水汽,保证视野清晰。

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阶梯式的中网搭配银色蜂窝孔状的进气孔,整体层次分明。两侧的导流罩能引导气流避免泥水附着在门把手处,从而避免驾驶员打开车门时弄脏双手,同时也能有效降低风阻。

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大灯组配有远近光灯、转向灯、LED日间行车灯和雾灯。保险杠上设计有脚踏板,配合挡风玻璃前的两个门把手,方便驾驶员上下车辆清洁挡风玻璃和中网格栅等。

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车身两侧有黄色转向警示灯,能在人员密集的场所提供较好的警示效果,提高行车安全性。驾驶室后方配有导流罩,能在行车时大幅降低风阻,提高燃油经济性。

动力链扎实可靠 针对冷链打造

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动力方面,这款欧曼EST搭载福田康明斯X13NS5-560发动机,排量为12.9L,最大输出560马力,峰值扭矩达到2600牛米,峰值扭矩转速区间为1000-1400转,满足国五排放标准。

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传动方面,匹配的是型号为采埃孚ZF12TX2621TD的直接挡AMT手自一体变速箱,前进档位为12挡,壳体材料为铝合金,大大减轻了整车自重。

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这款车还配有液力缓速器,长下坡和行车过程中,合理使用液力缓速器,能够降低主车制动的使用频次,一方面不会出现刹车的热衰退问题,提高制动安全,另一方面可以提高刹车系统的使用寿命,降低使用成本。

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车桥及悬架方面,采用459后桥,后桥速比为2.867。直接挡配合小速比后桥能提供更高的传动效率,高速物流工况下油耗表现更佳。悬架方面,为应对不同货种的运输要求,这款车有前2后3、前9后12等多种悬挂形式可选。

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主副油箱总容积达到1100L,按照平均33L/100km的油耗推测,加满油续航里程可达到3300公里以上。副油箱可加注低标号燃油,以适应寒冷地区的使用环境。油箱材料选用铝合金,有利于整车轻量化。

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轮胎型号为12R22.5,多孔轮毂具有较好的散热效果和轻量化表现。前桥带有康迈免维护轮端,能减少日常维护成本。

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通过以上轻量化努力,这款车整车自重达到8.805吨,在同级别牵引车中表现尚可。

根据发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比和轮胎型号,通过卡车之家车速计算器可得出,车辆在1200转的经济转速下,车速即可达到85km/h,符合冷链运输的车速要求。

高顶双卧平地板 设计追求舒适性

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这款车设计有四级登车踏板,踏板采用大孔径镂空设计,能减少驾驶员上车时将泥土带入车内的情况。

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采用高顶双卧平地板驾驶室,车内活动空间宽敞,驾驶员能在车内舒展自如。

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主驾驶配备支持多项调节的气囊减震座椅,还带有座椅加热和通风功能。

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采用四辐式多功能方向盘,方形盘两侧集成有语音电话、音量调节和定速巡航等功能。

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仪表盘采用机械式指针表+液晶显示屏的组合,驾驶员可通过液晶屏实时掌握车辆信息。

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中控区域按键排列规整,分布有自动空调、7英寸液晶显示屏、轮间差速锁和轴间差速锁等。

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车顶前方及两侧设计有多个储物空间,方便车主随车携带各种日常生活用品。

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驾驶室顶部配有驻车空调,可在停车时为驾驶员提供相对舒适的车内温度。驾驶员休息时不用了为了开空调而启动车辆,避免了尾气中毒的危险。

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双卧铺区域带有空调出风口、储物格、独立照明及遮阳帘等。

●  编后语

这款欧曼EST面向冷链运输,在底盘和内饰配置等方面都做了许多针对性的设计,能很好地满足冷链用户的用车需求。根据卡车之家行情显示,这款车厂商指导价为44.80万元(视配置、地区、优惠政策不同,具体以当地经销商售价为准),正在考虑冷链运输牵引车的卡友,希望这款车能令您满意。(文/姚祺瑾 图/卡车之家)


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福田 欧曼EST 6系重卡 560马力 6X4 AMT自动挡牵引车(BJ4259SNFKB-CA)

福田 欧曼EST 6系重卡 560马力 6X4 AMT自动挡牵引车(BJ4259SNFKB-CA)

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厂商指导价:44.8万元
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