厂家指导价: 26.49-42.19万元
欧曼EST历时四年欧洲研发,超过一千万公里道路测试,EST名称更是对应着三个英文单词:Energy能量、Super超级、Truck卡车。
在外观配置层面,绿通之星延续了EST超级卡车的经典样式,同样的灯光组成,同样的后视镜,包括相同的驾驶室规格。唯一不同的是,绿通之星并非平地板驾驶室,驾驶室空间略有凸起。而采用非平地板驾驶室,主要限制于绿通车经常要去果园或大棚区,低一些的驾驶室有利于更好的通过性。
动力方面,推荐的这款欧曼EST绿通之星搭载了来自搭载福田康明斯X12发动机,11.8L排量,最大输出功率460马力,峰值扭矩2300牛米,国五排放。传动系统匹配采埃孚12挡自动变速箱,型号为12TX2421TD,最高档为直接挡。同时,该车还配有液力缓速器,可以适应更多的路况。
后桥方面采用了方盛后桥,支持十万公里长换油,速比为2.867。大马力发动机+直接挡变速箱+小速比后桥,对于绿通、冷链这类注重高时效的运输非常适合。
后桥采用气囊悬架,相比钢板悬架有更好的滤震效果,一方面可以降低货损,另一方面也可以提高单趟的盈利能力。
至于舒适度,EST绿通之星和EST超级卡车共享驾驶室,舒适性不会打折扣。驾驶室四点气囊悬浮,多功能气囊座椅,搭配少片簧钢板,长途驾驶也可有效降低驾驶员的驾驶强度。
驾驶室配置丰富、休息区空间充裕的前提下,福康X12发动机与ZF自动变速箱组成的先进动力系统,能够多装货物,且滤震能力极佳的空气悬架,这台欧曼EST可谓是绿通、冷链运输的利器。
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