长安、五菱等这些在商用车市场上似乎名声并不大的品牌,在微卡市场上却气势如虹,以高性价比抢占了不少市场,实拍的这款长安神骐双排T20外观采用的是非常经典的传统微卡设计,车身高度为2.065m,可以进出大部分的地下车库。
动力方面,这款车搭载的是东安汽油1.5L发动机,最大112马力,峰值扭矩为142N·m,与之匹配的变速箱为东安5挡变速箱,悬架方面采用的是前6后7+6片板簧设计。
实拍的这款车采用的是栏板货箱,货箱尺寸为2850x1650x370mm,和南骏瑞帅一样,带有龙门架但是没有捆绳钩。整车公告总质量为3.29吨,整备质量为1.47吨,额定载质量为1.495吨。
长安微卡主打性价比,所以内饰设计比较简单,配置没有那么丰富,普通的四副式方向盘,带有MP3和冷暖空调,前排车窗采用的是电动设计,后排则采用的是手摇车窗。
后排座椅平直,没有包裹性是大部分双排微卡的通病,长安神骐双排T20后排三个座位带有两个头枕,中间乘客的舒适性会受到影响,发动机的鼓包相比其它车型小一些,可以保证驾乘人员腿部和脚部的空间。
● 编后语:
双排微卡在城市、乡镇等用途非常大,既可以拉人也可以拉货,对于装修工队,个体户等细分市场用户更适用,如果大家考虑购买双排微卡的话,会选择这四款车型中的哪一款呢?可以投票或留言说说自己的选择。(文/王雪洁 图/卡车之家)
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