动力方面,这款实拍致道700M自卸车搭载玉柴YC4EG220-50发动机,最大输出220马力,在1300-1700转时能爆发出最大扭矩800牛米,符合国五排放标准。这款发动机在市场中拥有广泛的保有量,成熟稳定、维护成本不高,兼顾不错的动力性和燃油表现,在可靠性方面很有保障。
除此之外,该款车型还提供云内D45TCIE1国五发动机以及玉柴、云内相关的国六产品,卡友可根据自身需求来进行选择。
传动方面,与发动机匹配的是一款法士特10挡变速箱,采用超速挡,最高挡速比为0.78。这套动力系统搭配后桥5.83速比,既能满足重车时的动力需求,又能满足空车时的运营效率,具备很强的适应性。
致道700M车架右侧配备有220升油箱,材质为铝合金,可以起到一定的降重作用。而且220升对于中短途运输也完全够用,一天轻松倒短。
该车配备10.00R20规格轮胎,可以看到轮胎上布满了粗壮宽大的胎纹,在工地、沙泥等非铺装路面上行驶时,能带来更好的摩擦性和防滑能力。
车架左侧配备有储气筒、蓄电池以及尿素罐,整体布局较为紧凑。在加注尿素时,可以通过观察尿素罐上的窗口来查看剩余量,以便于我们加注。
该车配备457后桥,13吨级别,速比为5.83,可以满足自卸车重去空回的运输特点。为了保障更强的制动性能,致道700M采用增大制动分泵、加宽刹车蹄片,并标配标配ABS及刹车自调臂,大大提高了车辆制动效率。
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