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来卡车之家App● 550马力搭配AMT 驾乘省心又省力
动力方面，解放J7搭载锡柴CA6DM3-55E52直列6缸发动机，排量12.52L，最大输出功率407kW（550马力），最大扭矩2600N.m，最大扭矩转速1200-1300rpm，符合国五排放标准。这款发动机的动力性能及燃油经济性等方面表现十分出色。
传动方面，匹配的是采埃孚ZF12TX2621TD手自一体变速箱，前进档位12挡，这款变速箱采用铝合金的壳体，自重会低一些，这款变速箱的口碑还是非常不错的。
实拍车的前桥采用新F7N前轴，后桥采用465升级冲焊桥，车架高度为300×80×8mm，后桥速比2.688。这款车的轮胎选用规格为12R22.5的固特异轮胎，质量没得说。
这款车采用双油箱的形式，容量加起来有1000L，油箱采用铝合金的壳体，比较耐磨，并且质量轻，这款车的储气罐同样采用铝合金材质。
● 编后语
这款车的动力可靠性、燃油经济性、整车配置、整车做工等方面都足以与进口卡车媲美，相对的，其价格也不低。但是相比其他重型牵引车，解放J7的性价比可以说是非常高了。那么关于这款车，你有什么想说的，都可以在评论区留言互动。（文/李韧）
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