动力方面,这款车搭载的是上柴SC28R150Q6(俗称上柴492)直列四缸发动机,最大功率110kW(150马力),排量2.776L,峰值扭矩400N.m,最大扭矩输出转速为1500-2400rpm,符合国六排放标准,非常的与时俱进。这款上柴过六发动机采用的是压铸铝壳体,发动机总重235kg,对车身轻量化方面有不小的帮助。
与之匹配的是型号为上汽齿SC50MS6D变速箱,前进挡6个,同样采用铝合金结构,由于4.495的限重,这款车在轻量化方面,可以说是没少下功夫。AMT的换挡形式操作非常简单,城市内行车由于会经常停车起步,自动挡的换挡形式可以说是非常省心省力了,重卡轻卡都采用AMT也可以说是未来的趋势了。
实车搭载的是一条5T级后桥,后桥速比4.875,采用前3后6+6的钢板弹簧悬架结构,在保证承载力的同时,让行车更加稳定,实拍车型车架宽度为820mm。整条动力链匹配非常适合城配场景下的快速运输。
这款车搭载的是容量为130L的铝合金材质的油箱,不仅容量大,并且质量轻。铝合金的材质相较于复合材料来说,更加结实。
实拍车型搭载的货厢为厢式货箱,尺寸为4170x2080x1800mm,容积达15.6方。而根据工信部数据显示,该车型最大可搭载货厢尺寸为4170x2450x2300mm,容积达到23.5方,装载容积还是非常可观的。
快去 明年5月31石家庄就货车报废补贴了
为防止货车污染,打赢“蓝天保卫战”,石家庄市将通过制定限行措施、加强执法监督、加大经济补偿等措施,淘汰32548辆国三及以下排放标准营运柴油货车.... 2020年10月09日