自重轻总质量大！ 热门小三轴自卸盘点

▎南骏瑞捷D50 超速挡+5.833速比

南骏汽车在自卸车这一细分领域当中，中轻型自卸车市场占有率持续增长，车辆在品质、可靠性和安全方面深受用户信赖和肯定。尤其是在今年，南骏旗下的小三轴自卸车迎来了大爆发，创造出了惊人的好成绩，同时也不难看出，用户对小三轴自卸车的青睐程度。

这款南骏瑞捷D50 6x2小三轴自卸整车尺寸为7275x2450x3020mm，轴距1700+2600mm，货厢内空为4600x2300x1000mm，车货总质量24.5吨，额定载重15.905吨。该车紧凑的轴距设计，让车辆具备了更好的操控性，转弯、掉头一气呵成。

从图上可以看到，虽然瑞捷D50是一辆自卸工程车，但内饰设计和配置方面都是下了硬功夫的，拥有如轿车一般的设计质感，功能实用性上同样很丰富。2100排半驾驶室和半悬浮设计，舒适性更佳，给驾乘人员带来了不错的体验。配置方面，带有电动车窗、空调、主驾气囊座椅等等。

动力方面，该车搭载云内动力D45TC1E1发动机，最大输出220马力，最大输出扭矩820牛米，满足国五排放标准。传动系统匹配法士特10挡变速箱，带有超速挡，最高挡速比为0.78。

除此之外，还有玉柴YC4EG220-50发动机可选，玉柴、云内动力配法士特10挡，这套成熟可靠的动力链组合，能够满足卡友更多工况需求。

配备规格为10.00R20轮胎，220升铝合金油箱，后桥速比为5.833。根据轮胎规格、后桥速比5.833、最高挡速比为0.78时，通过卡车之家计算器可以得出，该车在转速1200-1800转/分时，车速为50-76公里/小时。

这套底盘配置，同样也是超速挡+大速比设计，更加符合轻量化公路运输，能够满足车辆在满载下的动力表现以及空车时的运营效率，很符合国内当下的使用特点。

●  编后语：

如今，6x2小三轴自卸车在市场上越来越受到用户青睐，相较于两轴车来说，三轴车具备更大的车货总质量，装载能力更强，比单桥车稳定安全。而相较于四轴车来说，三轴车整车尺寸更小，不仅自重更轻，而且在操控灵活性上也更有优势，适合在道路狭窄的山区路况以及人群密集的城镇等工地上运输，转弯、掉头一气呵成，此外在价格方面也更有优势，性价比突出。

卡友们，这五款6x2小自卸车你更喜欢哪款呢？欢迎在评论区留言，分享你的看法。（文/龚弋新）

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