国家交通局2019年颁布的《营运货车安全技术条件 第二部分:牵引车和挂车》文件中,对营运达标政策进行了调整,最高车速达到89km/h以上的车辆,需要安装各种主动安全装置,否则无法上牌。
车辆带有疲劳监测系统,摄像头安装在A柱上,只要驾驶员出现频繁眨眼等疲劳现象,就会触发报警装置,系统会发出警报声音提醒驾驶员,让驾驶员保持一个比较良好的驾驶状态。
带有车道偏离预警系统,在前挡风玻璃中间有三个传感器,一个是单目摄像头,另外一个是光线传感器和一个雨量传感器。摄像头可以识别车道线,一旦车辆偏离了车道,就会发出警报,保证车辆不会发生占道行驶。
卡友们可以根据实际需求,考虑是否安装驾驶辅助HWA功能,这个可以实现自动变道、低速自动跟随等功能。对牵引车上户新规感兴趣的卡友,可以点击营运达标政策进行了解。
● 编后语
高端重卡是顺应市场需求下的产物,陕汽德龙X6000 660马力 6×4牵引车(国六版),满足长途物流干线运输,配置上也是少见的豪华,预售价大约在52.8万元。如果现在这款车就推向市场,你会选择购买吗?(文/位青波 图卡车之家)
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国六车售价42万? 东风畅行版牵引车图解
最近这段时间以来,国三淘汰、国四限行、国五强装OBD的情况愈演愈烈.在政策如此严峻的情况下,许多卡友购车时都希望可以一步到位,购买国六车型.受运... 2020年10月06日