实拍车辆使用的发动机型号是潍柴WP15H660E68,最大功率是660马力(480kw),峰值扭矩可以达到3200牛米,排放标准达到了国六要求。
在部分特殊路段(例如山路),大马力发动机因为具有充足的动力储备,可以使车辆拥有良好的经济时速,提高车辆的运行效率。
匹配型号是法士特SF12J320的变速箱,为12挡位手动换挡方式,最高挡是超速挡,速比是0.78。如果想要驾驶的更轻松,解放左脚右手,也有法士特品牌的AMT变速箱可以选择。
后桥装配的是汉德SHR-13T的单级减速桥,使用空气悬架,速比为3.083。后桥和变速箱搭配的总速比为2.40
从卡车之家时速计算器计算出,平路上行驶时,在900-1200转/分的经济转速区间内,车速就能达到每小时74-89公里,可以说毫不费力就能达到普通物流卡车的续航速度。
油箱使用的是690L的双腔油箱,可以加注高标号油箱和低标号油箱,即使是寒冷的冬天,也可以保证车辆正常运行,最大限度地控制了燃油成本,提高了车辆的运转效率。
轮胎使用的规格是315/70R22.5,轮圈为铝合金材质,有效降低整车自重。轮端则是采用了汉德的免维护脂润滑轮端,提高车辆周转效率。还带有胎压监测系统,能够让驾驶员及时收到轮胎异常信息,从而保障行车安全。
铝合金储气筒布置在车尾处,为国六的后处理系统留出了足够大的空间,而且也为690L的双腔油箱使用腾出了安装的空间。铝合金材质也达到了轻量化的需求,有效降低整车自重。
全车采用盘式制动,不仅质量轻、制动响应速度快,而且结构简单、散热快,满足用户的需求。全盘式制动目前来说还是比较少见的。
国六车售价42万? 东风畅行版牵引车图解
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