【卡车之家 原创】国内货运市场受政策变化影响,车辆更偏向于细分化,尤其是载货车市场。其中6x2载货车相比于4x2载货车,相同货箱尺寸的前提下,按照法规可以多装7吨货物,而相比于6x4载货车,车货总重限制相同,同为三轴车过路费相同,但是购车成本更低,性价比更高。
因此,部分对于车辆载质量有一定要求的散户和物流公司在购买9米6载货车时会选择6x2小三桥载货车,解放J6P 6x2载货车主要适用于散杂货物、物流快运等细分市场,公告总质量为24.9吨。
解放系列中重卡一直走的是硬朗风,符合共和国长子的风范,实拍的这款J6P采用的是2020款新J6P高顶大排半驾驶室,整车的外廓尺寸为11750x2550x3680mm,看上去很挺拔。
驾驶室顶部遮阳罩上除了两侧的示廓灯,还带有非常经典的速度灯,国内的速度灯主要受日系卡车的影响而引入,最初日本卡车上的速度灯主要是为了提醒路人和其他车辆,但随着车辆使用限速装置之后被取消了,这一速度灯的作用逐渐便成为装饰,而解放系列中重卡则保留了这一装饰。
中网采用的是非常经典的解放家族脸设计,三层圆孔状的进气格栅,呈倒梯形排列,两侧的导流槽在高速行驶过程中可以将风导流至车门两侧,将行驶过程中溅起的雨水等吹走,保持车门干净。
不同的型号的J6P载货车的品牌标识以及经典解放鹰标的颜色也有差异,实拍的这款质惠版采用的是普通银色,主打性价比。而领航版配置更高一些,标识也采用的是金色设计,而且鹰标还可选底标发光的设计,夜晚开车出去回头率非常高。
分体式后视镜再加两块补盲镜,可以在一定程度上减少视觉盲区。但对于常年跑运输的卡友来说,最害怕遇到的是雨雾天气,水珠附着在镜面上会影响视野,为了解决这个问题,这款J6P质惠版载货车带有电动调节电加热的功能,可以快速除水除雾,提高行驶安全性。
保险杠采用的是三段式设计,如果在运输过程中一不小心发生碰撞需要更换保险杠,可以部分更换,成本略低一些,组合式大灯布置在两侧,上方位远近光灯、LED日行灯,下方一组小灯则继承了转向灯、远光补光灯以及雾灯,可以更好提高夜晚照明的亮度。
上装方面,可以根据自己的货物需求匹配不同的货厢,比如全封闭厢车、冷藏箱、平板、仓栅等,查询工信部公告得知这款车的货厢长度可选7200、7700、8700、9400、9650mm等。
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金秋九月,带着秋的内敛、蕴着秋的端庄,这个收获果实的季节,济宁瑞力汽车在泉城济南传化公路港向永昌物流再度交付50台斯堪尼亚G410 4×2牵引车.... 2020年09月25日