如今的运输市场,越来越多的年轻一代司机走上工作岗位,对于车辆舒适性的要求更高,而领航6轻卡采用了轿车化内饰,整体深色增加了几分质感,用料也很讲究吗,整体设计相比于此前的产品更加年轻化。
在中重卡中,主驾驶减震座椅已经成为标配,但是在轻卡车上受车辆设计空间等因素的影响,很少能看到减震座椅,但是新领航轻卡主驾采用的是六项调节机械减震座椅,可以大幅缓解来自地面的颠簸,可以为轻卡驾驶员也带来舒适的驾乘体验。
虽说轻卡车型大都是短途运输,但也有不少卡友需要晚上等待装卸货,这款领航6轻卡的手刹位置进行了后移,随车带有卧铺垫子,不需要放倒主副驾座椅就可以实现单排变卧铺的功能,让卡友在等待装卸货的空余时间可以躺下来好好的睡一觉,养足精神再出发。
四副式多功能方向盘,集成设计了音量、多媒体、定速巡航等控制按钮,驾驶员手不离方向盘就可以操作,将注意力更集中于前方道路,可以更好的提醒行车安全性。
在市区跑运输走街串巷,倒车、靠台作业都让人非常头疼,盲区太大容易造成各种事故,实拍的这款领航6中控部分带有多媒体、倒车影像以及空调,这些都是选装配置,有了倒车影像可以极大的减少尾部的盲区,提升行车安全性。
很多轻卡车型承担了末端配送,除了生活用品以为,还要储存很多的快递单据等,这款领航6轻卡驾驶室内设计了非常丰富的储物空间,除了常规轻卡上的左右车门储物盒、仪表台储物盒等,还有效利用了驾驶室顶部,设计了3处文件盒,拿取各类物品都非常方便。
另外值得一提的是,这款领航6在两侧出风口处都设计了冷暖杯架,夏天可以利用空调冷风快速为饮品降温,冬天也可以为饮品保温,设计非常贴心。
● 编后语:
时代领航轻卡已经是经过多年市场检验的成熟产品了,领航6升级至国六阶段之后,内外大变样,不仅仅是底盘动力进行了升级,外观也更年轻化,内饰单排变卧铺的功能、倒车影像、减震座椅,大幅提升了驾乘的舒适性,解决了卡友用车过程中的痛点问题,也可以看出其研发团队在研发设计时的匠心所在。
如果你计划换车,会考虑这款时代领航6轻卡吗?可以留言说说你的答案。(文/王雪洁 图/卡车之家)
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