驾驶室门开近90度,内饰黑色和米色的搭配设计看上去非常温馨,驾驶室门板采用米色花纹装饰也给整个车增加了几分质感,搭配上A柱上一体式扶手,方便驾驶员上下车。
比较可惜的地方在于这款车采用的是四点弹簧减震的设计,单就这一配置而言,减震效果稍逊于四气囊全悬浮或者前弹簧后气囊的减震设计。
但主驾座椅配置非常丰富,8向调节的航空座椅,除了常见的调节功能以外,还带有座椅仰角、腰背部三段支撑调节,双扶手外加一体式安全带,可以让驾驶员达到最舒适的驾驶体验。
驾驶室中部采用的是平地板设计,主副驾可以轻松换乘,去后方卧铺也非常方便,另外这部分还设计了两个水杯架以及储物盒,方便日常使用。
四副式多功能方向盘,左边为蓝牙电话和音量的调节按钮,右边则是定速巡航的调节按钮,驾驶员手不离开方向盘就可以进行操作,可以更专心于驾驶,提高行车安全性。
半环绕式中控台靠近驾驶员一侧,带有MP5,功能也非常实用,除了收音机、音乐、蓝牙以外,还带有导航和监控,在行车过程中可以随时查看监控。主副油箱切换以及油箱加热按钮位于显示屏的下方。
安全方面,这款车还可以选装主动安全系统,包括车道偏离预警系统以及防碰撞预警系统,可以帮助驾驶员规避驾驶过程中的潜在风险,为驾乘人员保驾护航。
这款豪沃TX采用了双卧铺设计,双人跑车可以同时休息,下卧铺最宽处为62cm,在卧铺边设计有USB充电口,还带有车窗的控制按钮,这样躺在卧铺上想透透气,也不需要再从被窝中爬出来,去主驾位置去操作了,非常方便。
● 编后语:
重汽豪沃TX作为重汽旗下三大6米8高顶双卧载货车之一,在底盘配置、内饰等方面用料都很实在,也可以看出重汽想要在载货车市场一展拳脚的野心和信心,原厂自带的摄像头、航空座椅、主动安全系统等都为这款车加分不少,那么问题来了,如果你计划买6米8高顶双卧载货车,会考虑这款豪沃TX吗?(文/图 王雪洁)
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