看完了外观和动力系统,我们再来看内饰,内饰上,现代创虎很有自己的特色,让你一进入驾驶室,就有一种不一样的感觉。
驾驶室采用三层阶梯式宽体脚踏板,由下及上宽度逐渐增加,与此同时车门下方的宽体护板,可以减少雨雪天气下行车污渍对于脚踏板美观度的影响。
多角度调节反光镜、镜片加热配置集成在玻璃升降开关前部位置,操作方便。
主驾驶采用了多项调节气囊座椅,像腰部支撑、阻尼调节、通风、加热等配置面面俱到,长途行车舒适度方面更有保证。
值得一提的是,本次实拍的创虎车型副驾驶座椅也标配了悬架减震座椅(此款配置手动挡车型需要选配)。
现代创虎的四幅式多功能方向盘的造型继承了现代乘用车的设计思路,手感非常的好,而且左右两边集成了功能齐全的多功能按钮。支持包括巡航、接打电话、音量、语音交互在内的丰富功能。另外,和乘用车一样,创虎的方向盘还可以起到吸能的作用,碰撞时可以转移一部分作用力来保证驾驶员的安全。
仪表盘中部采用了大尺寸液晶仪表盘,便于驾驶员可以及时了解油料、气压、电瓶等部件的工作情况。
创虎使用的AMT换挡控制杆、液力缓速器控制杆安置在方向柱右侧,操作起来更加简洁。
驻车制动手柄安置在环绕中控台的左侧位置。
右侧的多功能7寸液晶显示屏集成有影音娱乐、地图导航等功能,并且支持苹果CarPlay和百度CarLife功能,交互性不错。
创虎重卡的驾乘空间宽敞,舒适感十足。驾驶室内的各种覆盖件用的是偏软的材料,整体质感极佳。
关于卧铺区域,创虎的卧铺尺寸约为0.8m,已经能够满足大多数驾驶员的需求。另外,卧铺正下方还带有可以推拉的储物抽屉,可以选配车载冰箱,增加车内生活便利性。
卧铺区域配置电热毯调节和驻车暖风控制面板,驾驶员驻车休息时,随手调节十分方便。
高顶密封储物格采用三段设计,下方的开放式储物格也可以放置不少随车物品。
车顶中部设有手动式天窗,推拉式防虫网保证日常通风效果,减少蚊虫、杂质进入室内。
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