【卡车之家 原创】现代创虎作为韩系卡车的典型代表,自从进入中国市场以来,就收到了广泛的关注,当现代商用车转变为国内第一家商用车独资企业后,现代创虎也有了一系列明显的升级,来满足用户对于车辆舒适性、动力性以及轻量化的新要求。
本次图解的车型为现代创虎520马力的6X4自动挡牵引车型搭载了D6CF52E5 520马力发动机,采埃孚(ZF traxon)12档AMT变速箱(配备低阻条件行驶功能和越野功能),2.643小速比后桥,定位于高速物流运输。此外该车内饰豪华,舒适性较佳,对驾乘感受要求较高的卡友是不错的选择。
外观方面,创虎依旧延续了其家族式设计理念,典型的韩系风格,大量的线条与镀铬装饰运用,让整车的气场更显强大。
窗户采用了14度风挡玻璃倾斜角度、扩张前面罩轮廓等细节降低了空气阻力。同时,宽幅挡风玻璃以及加宽后视镜让驾驶人员视野更加宽阔。
车顶也设有醒目的单置铝合金气喇叭;有线型LED示宽灯位于挡风玻璃上部,在夜晚复杂路况下示宽作用更明显。
现代创虎的灯组位于保险杠上部。雾灯灯组集成有LED、透镜光源,在复杂天气、夜晚使用照明效果更好。
延伸到驾驶室后方的中网两侧的扰流槽和侧面导流板,都进一步降低创虎的空气阻力。轮眉前部、挡泥板后方均带有双置盲区辅助转向灯,日常转弯过程中,可以对周边车辆行人起到很好的警示作用。
当然,除去外观方面,现代创虎车身有超过50%的进口高张力钢的应用,在车辆的被动安全方面可以为驾乘人员提供更好的保障。
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