国六560马力欧曼EST 高效可靠物流利器

【卡车之家 原创】马力足、开着安全舒适且品质可靠一直是卡友们选择车型的首要考虑因素。本次我们要介绍的就是一款基于高效高端快运物流打造的福田欧曼EST双驱牵引车，国六排放560马力的数据可以说是非常亮眼了。

●  金属色喷涂 未来感设计

这款欧曼EST的造型非常富有科技感，冷银色的喷涂让这款车看起来像是来自未来，前脸看起来方方正正但是在线条接洽处却很圆润，视觉效果非常好。

这款EST系列车型外观依然继承欧曼家族的新一代阶梯式中网设计，银色蜂窝孔状进气孔具有更强的可视感。贯穿两条进气格栅的银色福田车标进一步提升车辆辨识度，进气格栅两侧的导流罩设计不仅可以有效降低风阻，并且让前脸看起来科技感满满，设计很加分。

后视镜采用一体式设计，前视镜、广角镜和车门下视镜一应俱全，凸面镜的镜面设计可以给到驾驶员更宽阔的视野，有效提升行车安全。实拍车可进行后视镜电动调节电加热，在雨雪，大雾或者寒冷天气时，有效的防止后视镜气雾结冰，提高了行车的安全性和便利性。

这款欧曼EST的车灯采用不规则矩形的设计，“L”型led日间行车灯点缀在远近光灯的最外侧，日间行车更安全。描黑的车灯外缘让这两颗“眼睛”炯炯有神，非常精神。

来到车身侧面，我们就可以了解到该车匹配的是全时操控变速的ZF变速箱，搭载X13-560福康发动机，非常牌面。实拍车配置的有导流罩，从正面看可能不显，但是其降低风阻的作用也是不容小觑的，搭配上进气格栅两侧的导风槽效果事半功倍。

●  黄金动力组合 高效又可靠

这款车搭载的是最大输出560马力的福田康明斯X13-560发动机，符合国六排放标准，峰值扭矩2600N.m，最大扭矩转速1000~1400rpm，数据上还是很能打的。

匹配的是采埃孚ZF16挡变速箱，搭载13T十万公里长换油后桥，后桥速比3.364。

这款欧曼EST主副油箱容量总和为1100L，铝合金材质的壳体可在一定程度上降低车身自重。

这款车的储气罐及轮辋均为铝合金材质，尿素箱则采用复合材质，并且采用少片簧的钢板结构，都在一定程度上为车身轻量化做出了贡献。

●  超大空间驾驶室 坐着躺着都舒服

打开车门进入驾驶室，第一个看到的就是可进行多项调节的气囊座椅，皮质包裹的座椅舒适性不用多说，并且非常好清理。驾驶室采用平地版的设计，整体黑灰色的配色的驾驶室点缀少许紫色让视觉效果不显沉闷，坐的舒心，看着顺心。

四幅式多功能方向盘采用了手感极好的黑+紫色皮质外套，细节上非常用心。多功能按键确保驾驶员的日常操作在方向盘上就能完成，操作更方便，行车更安全。

这款车采用了目前国内卡车主流的机械式+液晶显示仪表盘，白色表盘搭配红色指针，不容易出现看错的情况，中间的液晶显示仪表盘可帮助驾驶员实时掌握车辆信息。

仪表盘右侧就是排列规整的中控操作台，按钮式集成操作系统以及7英寸液晶显示屏的紧凑设计降低室内空间的局促感。自动空调、双差速锁等配置应有尽有，这也符合该级别车型配置的主流水平。

下卧铺的宽度中规中矩，躺下一个人翻身没问题。此外在卧铺区域还可以看到箱式储物格、独立控制光源、充电口以及遮阳帘，包括顶部的天窗等配置，非常人性化。

●  编后语

这款欧曼EST不管是在动力性、舒适性上面都可谓是下足了功夫，并且来自大厂的零部件让整车更可靠。对于一部分对于车辆时效和出勤率以及后市场保障有着较高要求的用户来说，这可能是一台不折不扣的高效物流利器。关于这款车你有什么想说的，都可以在文章下方评论区留言参与互动~（文/李韧）