带有四方位摄像头 汕德卡G7燃气车图解

【卡车之家 原创】运价低迷，如何开源节流，已经不仅仅是运营阶段考虑的问题了，很多卡友在选车时也更倾向于选择运营成本更低的燃气车，再加上加气站基础设施不断增加完善，气价稳定，燃气车在北方干线物流市场中出镜率也越来越高。

由于北方地区加气站充足，也被很多主机厂视为燃气车的主战场，在今年的西北市场中，汕德卡G7燃气车的销量也稳步上升，俗话说销量源于实力，今天就一起来看看这款汕德卡G7 LNG牵引车实力如何？

▎特有的橘红色涂装 传承经典曼恩元素

卡车圈里总有人喜欢“血统论”，而提及汕德卡，除了会想到它是国产高端重卡的代表，一定绕不过的还有其根植于骨子里的MAN血统，单从外观来看，汕德卡也保留了不少经典的曼恩元素，比如相比其它国产车面积更大的粗壮保险杠。

实拍的这款G7采用的是汕德卡独特的橘红色涂装，由于相机在不同光线、角度下拍摄存在色差，接下来的照片可以能会看上去是红色、或者黄色，但是不要怀疑，是汕德卡经典的橘红色！

高顶双卧驾驶室顶部标配导流罩，两侧带有示廓灯，后视镜两侧也都设计有警示灯，夜晚会车时可以更好的提醒对向来车，一体式后视镜两块镜面之间也做了分隔，这样在行驶过程中可以更好的降低风阻，提高燃油经济性。

相比较其它车型，汕德卡的中网面积更小一些，采用的黑色倒梯形设计，品牌辨识度非常高，两侧的导流槽可以将迎面而来的风导流至车门两侧，将行车中溅起的泥水等吹干净，保持车门的整洁。

灯组布置在保险杠上，棱角分明，而且采用黑色线条进行勾勒，多了几分犀利，大灯采用的是卤素灯源，日行灯采用的是LED灯泡，LED灯源更节能环保，而且寿命更长。只是一体式保险杠相比三段式设计，在发生剐蹭碰撞时需要整体更换，成本更高。

车身侧面标志性的拉花看上去非常亮眼，卧铺上的小窗户也是经典的曼恩特色，并且侧面线条也符合空气动力学设计，两边各自设计了一个大尺寸储物盒，可以放一些检修物品，在车下就可以直接拿取。

行驶过程中，有很多柳絮、飞虫等杂物会随着气流飞到水箱前方，清理起来非常麻烦，很多卡友买完车的第一件事就是给水箱加装防虫网，而汕德卡G7已经很贴心的出厂自带，可以随时拆卸下来进行清理，很方便。

打开前面罩可以发现，除了线束捆扎非常整齐以外，驾驶室还带有四气囊悬浮减震，可以大幅缓解来自地面的颠簸，给驾乘人员营造舒适的空间。

▎驾驶室配置丰富 座椅也太舒服了

走进驾驶室会发现汕德卡G7采用的是近乎平地板的设计，确保足够的驾乘空间，也很方便主副驾之间进行更换，作为国产高端重卡的代表之一，驾驶室整体质感非常不错，新车内也几乎没有新车的异味，而且中控台、仪表台的材质也很考究，没有劣质塑料的感觉，整体给人感觉非常舒服。

作为一名卡车司机，一天中绝大多数时间都是在主驾座椅上度过的，驾驶座的舒适性直接决定了驾驶的疲劳感，实拍的这款汕德卡G7牵引车主驾驶采用的是气囊减震座椅，带有快速充放气、座椅仰角、靠背角度等调节功能，而且腰部、背部带有气囊支撑和包裹。

另外，主驾座椅还带有双扶手设计，有了这些调节功能以及扶手的加持，可以大幅缓解长时间驾驶的疲劳感。一体式安全带则可以减轻在颠簸路面行驶时对于驾驶员肩部的摩擦，提高驾驶舒适性。

半环绕式中控台围绕驾驶员一侧，四副式方向盘集成设计了蓝牙电话、多媒体控制按钮等功能，手不离方向盘就可以进行操作，保证驾驶员将注意力集中在安全驾驶上。

在雨雾天气中行驶，后视镜容易有水汽，影响驾驶员观测车辆周围的情况，所以很多卡友会在开车过程中用抹布擦拭后视镜，既不方便还影响驾驶安全，和其他高端重卡一样，汕德卡G7配备电动调节电加热后视镜的功能，可以有效解决后视镜起雾的问题。

很多关键的功能按钮都设计在了中控台部分，比如差速锁、MP5显示屏、空调、天然气泄漏报警器等，驾驶员触手可及，操作非常方便。MP5除了带有普通的影音、导航功能以外，还带有重汽智能通终端。

智能通车载终端实时记录车辆的速度、行驶状态、行驶里程、休息时间等基本信息，而且还可以对车辆进行设备检测、设备管理、维保管理等，无论是散户车主还是车队司机都可以通过智能通车联网系统更好的管理车辆。

如今使用智能手机最大的困扰就是需要经常充电，而汕德卡在主驾驶的侧方设计了一个USB快充插口可以直接给手机充电，除此之外，卧铺处也同样设计了USB插口，躺在卧铺上可以边玩手机边充电了。

在车上自己做饭时很多散户司机的常态，但是加装逆变器，改电路等非常危险，汕德卡G7卧铺下方靠近主驾驶的位置设计了家用220V电源插口，基本上普通的家用小电器都可以直接使用。

卧铺宽度看上去非常可观，普通身材的成年男性躺上去完全没有问题。打动人心的往往是细节，卧铺带有同色系小枕头，而且除了充电口，还带有夜灯以及车窗的控制按键，太贴心了，想要开窗透气也不用爬出被窝了。

▎三大件全是自产 气瓶容积1000L

动力方面，汕德卡采用的是重汽自产动力链，实拍的这款车搭载的是重汽MT13.44-60发动机，排量为13L，最大输出功率为440马力，在1000-1400rpm时可爆发峰值扭矩2100N.m，满足国六排放标准。

与之匹配的变速箱为HW25712XSTCL，12挡手动变速箱，头挡速比为11.697，最高挡为超速挡，速比为0.783，主箱双副轴采用全斜齿结构。

前桥为中国重汽VPD75ES前轴，后桥为MCY12BGS自调臂双后桥，采用前盘后鼓的制动形式，后桥速比为3.7，并且标配免维护轮端，可以减少进站维护的次数和成本，提高运营收益。

根据卡车之家车速计算器计算得知，车辆在高速路上标载运输时，发动机转速在1300rpm时，车速约为89 km/h，而这也是这款车的最高时速，因为这款车根据牵引车新的安全法规要求，设置了限速装置，限速89km/h。

轮胎型号为12R22.5，并且前桥采用的是铝合金轮辋，而后桥采用的是轻量化轮辋，可以降低车身自重。

气瓶布置在驾驶室后方，容积为1000L，气瓶的支架采用的是铝合金材质，同样是处于轻量化设计的考虑。

空滤设计在了驾驶室卧铺的下方，很多卡友觉得这样设计在更换空滤时比较麻烦，需要先打起驾驶室，但其实这样设计可以让空滤减少风吹日晒，延长其使用寿命，而且驾驶室为电动举升，操作起来也非常方便。

悬架方面，实拍的这款汕德卡K7采用的是前后少片簧的设计，前2后3。

想要车辆更多时间是在路上运输，那车辆的可靠性需要经得起考验，汕德卡G7的制动阀门和操作阀都采用的是威伯科（WABCO）的产品，而快插接口则采用的是福士（VOSS）的产品，这些进口零部件的使用可以有效降低车辆的故障率。

▎多项安全技术加持 为卡友保驾护航

对于货车司机来说，停车就意味着少赚钱，所以疲劳驾驶是常态，当然我们并不提倡这样做，但是在没有办法改变这种情况的眼下，主机厂能做的只有通过各类辅助安全系统来提升卡友们的行车安全性，汕德卡G7上就配备了多项安全系统。

首当其冲的是定速巡航功能，可以让我们在高速行驶中，保持固定的速度，在极大程度上释放了驾驶员紧绷的注意力，减轻其疲劳感，同时也减少了不必要的车速变化，更省油一些。

同样能够帮助驾驶员释放注意力的利器，还有车道偏离预警系统，挡风玻璃前方的单目摄像头可以对车道进行监测，一旦发现车辆偏离了两侧的车道安全线，系统就会发出报警声来提醒驾驶员，最大程度上避免事故的发生。

除此之外，还带有防碰撞预警系统，如果车辆和前车的跟车距离过近，系统同样会通告报警声来提醒驾驶员，让驾驶员第一时间发现并走出反应，而这些主动安全系统可以在老司机的驾驶技术之外，为行车安全设立新的屏障。

货车的盲区过大是导致各类货车事故的主要原因，右侧的补盲镜在一定程度上减少了驾驶员的视觉盲区，但是在倒车、转弯时，依然担心看不见的地方突然出现行人、其他车辆等，这个问题汕德卡G7也贴心的为我们想好了对策，整车装配的四路摄像头几乎可以达到360度无死角。

中控上的MP5显示屏可以随时查看四路摄像头，由于现在这款车还没有匹配挂车，所有尾部摄像头信号并未接入。

当然就算有了这些主动安全系统，事故仍然可能发生，在碰撞来临之时，汕德卡配备的安全溃缩技术，可以在一瞬间完成驾驶室后移，再搭配兼顾的驾驶室框架，可以减轻事故对于驾乘人员的伤害。而且其铰链专利技术，可以保证及时发生碰撞变形，车门也可以正常开启，保证救援人员在第一时间可以对驾乘人员进行救援。

●  编后语：

汕德卡作为重汽旗下高端重卡，本身配置就过硬，再加上各类主动安全系统以及原厂四方位摄像头，可以更好的为卡友的运营保驾护航，提高驾驶的安全性，对于运输线路固定，方便加气的卡友，如果考虑购买LNG牵引车，可以去当地经销商处详细了解一下这款汕德卡G7 6X4牵引车。（文/图 王雪洁）