带有四方位摄像头 汕德卡G7燃气车图解

▎三大件全是自产 气瓶容积1000L

动力方面，汕德卡采用的是重汽自产动力链，实拍的这款车搭载的是重汽MT13.44-60发动机，排量为13L，最大输出功率为440马力，在1000-1400rpm时可爆发峰值扭矩2100N.m，满足国六排放标准。

与之匹配的变速箱为HW25712XSTCL，12挡手动变速箱，头挡速比为11.697，最高挡为超速挡，速比为0.783，主箱双副轴采用全斜齿结构。

前桥为中国重汽VPD75ES前轴，后桥为MCY12BGS自调臂双后桥，采用前盘后鼓的制动形式，后桥速比为3.7，并且标配免维护轮端，可以减少进站维护的次数和成本，提高运营收益。

根据卡车之家车速计算器计算得知，车辆在高速路上标载运输时，发动机转速在1300rpm时，车速约为89 km/h，而这也是这款车的最高时速，因为这款车根据牵引车新的安全法规要求，设置了限速装置，限速89km/h。

轮胎型号为12R22.5，并且前桥采用的是铝合金轮辋，而后桥采用的是轻量化轮辋，可以降低车身自重。

气瓶布置在驾驶室后方，容积为1000L，气瓶的支架采用的是铝合金材质，同样是处于轻量化设计的考虑。

空滤设计在了驾驶室卧铺的下方，很多卡友觉得这样设计在更换空滤时比较麻烦，需要先打起驾驶室，但其实这样设计可以让空滤减少风吹日晒，延长其使用寿命，而且驾驶室为电动举升，操作起来也非常方便。

悬架方面，实拍的这款汕德卡K7采用的是前后少片簧的设计，前2后3。

想要车辆更多时间是在路上运输，那车辆的可靠性需要经得起考验，汕德卡G7的制动阀门和操作阀都采用的是威伯科（WABCO）的产品，而快插接口则采用的是福士（VOSS）的产品，这些进口零部件的使用可以有效降低车辆的故障率。