报价20万的9.7米 福田欧航容积超62方

【卡车之家 原创】“按轴收费”时代来临之后，对于快递这类轻抛货物，4x2大单桥载货车赢得了不少快递公司的青睐，快递货物本身自重比较轻而对于货厢装载方量要求更高，2轴载货车既可以满足其装载需求，而且相比三轴、四轴载货车过路费更低，可以降低运营成本，更赚钱。

今天为大家介绍一款福田欧航（欧马可S5）9米6厢车，这款车是为快递、轻抛货等细分市场量身打造，搭载的福田康明斯210马力，货厢内部尺寸为9780x2450x2600mm，容积超过了62立方米。

▎标配导流罩降风阻 货厢容积超62方

实拍的这款欧航载货车主要应对的是中短途运输，因此选用的是低顶单卧驾驶室，针对中长途运输的卡友也可选择高顶双卧车型，整体外观依然延续了福田家族式前脸设计，辨识度非常高。

在行驶过程中，风阻越低油耗越低，因此在外观设计方面最重要的指标就是降风阻！这款车标配导流罩，从前方可以看到导流罩几乎和后方货厢持平，但是导流罩的宽度相比货厢的宽度窄了很多，行驶中的气流可以直接冲到导流罩两侧的货厢上，虽然导流罩能起到扰流的作用，但是效果究竟如何，并不好说。

夜晚在没有路灯的国道省道行车时，视线不佳容易在会车时发生剐蹭，为了降低这一风险，这款车货厢上方以及驾驶室顶部两侧都设计有示廓灯，可以更好的提醒其它车辆注意，提高行车安全性。

中网部分采用的是我们非常熟悉的福田超级卡车造型，三层圆孔状进气格栅，两侧的导流槽也可以在行驶中将气流导流至两边车门上，将行驶中溅起的泥水等吹掉，保持两边车门把手的干净。

后视镜部分为常规设计，分体式后视镜外加两块补盲镜，可以减少视觉盲区。但厢式货车在倒车、靠台作业时依然存在很大的盲区，所以这款车还配备了倒车雷达，也可选装倒车影像，可进一步提高安全性。

组合式大灯以及雾灯都布置在保险杠上，标配LED日行灯，三段式保险杠在维修更换时可以降低成本，哪段坏了修哪段即可，不需要整体更换。另外，保险杠上还设计了脚踏板，再加上挡风玻璃下方的扶手，方便驾驶员擦洗前挡风玻璃。

这款欧航4x2载货车的轴距为7300mm，货厢内部尺寸为9780x2450x2600mm，总容积超过了62立方米，对于快递运输来说，这样的总容积很可观。

实拍车采用的是右侧开门以及后开门的设计，并且两侧货厢门的上方都做了挡雨设计，在车门密封条外又多了一层保护，可以减少雨天行驶，雨水滴落进货厢的情况。

虽说快递车运输的都是轻抛货物，但是在急踩刹车时，货厢内部的货物还是会冲撞到前方，长期以往可能导致货厢前方结构变形，因此这款欧航的货厢前方还设计有横梁，可以在急刹车时更好的保护车辆货厢结构。