卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 评测与技术 > 实拍图解
江淮重卡(原江淮格尔发)

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

卡车之家
MAN480

温州拍车小伙

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

卡车主要分为平头和长头两种类型。北美地区流行长头卡车,亚洲欧洲地区流行平头卡车,且平头卡车在市场上的占有率更高。在历史的长河中,我国也有长头卡车盛行过的年代,老解放,老东风

随着生活质量的提高,大家对于安全性的追求也有了相应的提升,那么文章中的这台长头卡车将会是你青睐的对象吗?

美式风格,贴花分色特点鲜明

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

格尔发V7的外观有着正宗的美式风格,瀑布式的前网竖直而下,再搭配红色大尺寸的江淮标志显得该车非常的威武。

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

驾驶室下方使用铝合金的材质制作的踏板,镂空凸起设计有着一定的防滑作用。原车安装有侧裙,银色的装饰条显得非常的和谐。

侧裙上的两个灯也并非装饰之用,打开灯光可以起到小小的警示作用。油箱安装在侧裙内左右两侧各有一个500L的铝制油箱,总量达到1000L。

白色的车身配上金色的贴花,鹰头配上设计过的字样“V7”。贴花可以表示车辆型号,也能显得该车更加犀利、美观。

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

导流罩折叠是为了在带大方量箱体时候避免挂车和驾驶室过于紧凑,将其折叠后方便驾驶员上下车进行操作。

这原是进口卡车上才能见到的设计,近些年国产卡车也在慢慢崛起,在学习创新方面迈出了重要一步。江淮在这里设置比较细致,有阻尼设置慢慢回位,并不会让人有一种松散的感觉。

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

车灯的样式与整车而言看起来非常的协调,熏黑的底色以及银色的装饰,与前网也有相互的映衬作用。

近光灯带有透镜使用LED光源,远光灯使用卤素光源,两种灯光的搭配使得灯光的亮度以及穿透能力发挥了出来。V7作为江淮的高端车型,LED日间行车灯也是不会缺少的一块。

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

全车已安装有摄像头,3个摄像头分布于两侧后视镜,前网。视频信号最终会传输到车载中控显示屏中供驾驶员进行查看。车身两侧摄像头已经集成在后视镜上,省去了后期进行改装的麻烦。

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

前机盖于驾驶室两侧均设置有固定卡扣,左侧还有设置锁芯进行锁止。打开前机盖操作非常方便。但这一套固定扣件在检车线上时由于暴力操作导致损坏,后期将进行维修更换。

四点悬浮配平地板驾驶室

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

毕竟这是一款长头车型,发动机布置驾驶室前方的“鼻子”里面,这样就使得车内并不受大件的影响,为纯平地板形式。驾驶室使用四点悬浮式气囊减震,大幅度提高了驾乘的舒适性。

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

车门上设置有音响和大容量储物槽。电动车窗,中控锁及后视镜调节加热按钮都在主驾驶门板上方,触手可得,操作起来非常便捷。

笔者发现一个小小的疑问,在面板上并不能直接调节后视镜下方的小镜子,而造成不便。

一键启动,互联网功能汇集其中

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

未回正的方向盘看起来可能有些费力。四幅式的多功能方向盘,能够使用非常多的功能,蓝牙电话,定速巡航。仪表盘的设计非常简单,行车的基本参数轻松可见没有眼花缭乱的感觉。中间的显示屏由方向盘上的按键进行翻阅,设置。

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

车辆标配液力缓速器,共有5个档位,并与雨刮器操作开关集成在一起。操作比较便利。

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

熟悉的钥匙孔处却是一块盖板,这台车不需要插钥匙。进入车内踩住刹车踏板,钥匙与车内的传感器进行识别,再按住边上的一键启动按键就能够启动车辆,这是不是非常简单呢?

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

挡位和进口卡车一样的设计,排挡杆固定在座椅上,跟随座椅上下移动。按住挡杆前方的拨片进行换挡。侧边还有“+”“-”按键可以进行手动干预达到想要的挡位。

若是需要缓慢前进倒退时,可将挡位挂至“Dm”或“Rm”模式,自动选择低挡位更便于脱困等。

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

中控区搭载液晶显示屏车机,边上的按钮提示皆为中文,便于驾驶员操作。车机内的功能也非常丰富,搭载导航,胎压监测,百度CarLife,车载WIFI及诸多互联网功能。当然还有车身侧面的摄像头,按动警示灯左侧的摄像头按钮,车身侧面尽在眼前。

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

驾驶室内部即设置有电源接口,带有小型逆变器,可以输出220V交流电。插座上方标识最大功率300瓦,这样看来功率较大的电器会无法使用,只能供一些功率较小的电器使用。

侧边还有取电口插座,理论最大功率可达360瓦,提供了更广泛的适用范围。

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

卧铺下方位置设计为车载冰箱。并不太容易将其拉出,保证在行驶过程中出现突发情况不会让冰箱松脱滑出。试想一下炎热的夏天装完货后,坐在车内拿起一罐冰镇饮料,那将是一个何等的惬意。

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

主驾驶侧为了车载冰箱能够易于拉出而并未设置有储物空间。而将座椅侧面空间设置于副驾驶侧,带有水壶座,这一点非常人性化,将水壶置于专用空间放置,防止行驶过程中水互粉翻倒。

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

主驾驶侧座椅的功能还是比较丰富的,一键充放气,腰部支撑等。这些功能笔者也不再进行赘述。原车出厂即带有座椅扶手,提高了舒适性也免去了后期改装所需要的麻烦。

副驾驶侧也装备有气囊座椅,功能虽没主驾驶侧全面,但在行驶过程中吸收颠簸也起到了很大的帮助。提高了乘客的舒适性。

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

驾驶室上部也有着较大的使用空间,网兜的设置可以将衣服笼络在内。多处的储物空间也可以放置不少的物品。

超宽卧铺,柴油暖风,驱散冬日严寒

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

900mm的卧铺非常宽敞,双卧铺上下等宽足够驾驶员休息使用。卧铺区还带有单独的灯光开关,即便是躺下也能够进行操作。卧铺窗的玻璃并不是固定死的,通过工具打开的它可以在停车时起到换气的作用。

蚊虫等怎么办?在窗户上已经带有防虫网防止蚊虫飞入,边上还有可供遮挡的小窗帘。该窗为下部分打开,并且打开程度具有一定的限制,保护车内人员的隐私以及安全。

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

卧铺两侧均设置有杯托和小储物区。该车出厂即安装有柴暖。控制开关就设置在卧铺左侧位置。左边两个分别是24V取电口和USB接口,可供手机充电。卧铺的小窗在此时就发挥了极大的作用,用它就可以直接为驾驶室进行换气。

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

柴暖的出风口安装于主驾驶座后侧。出厂即带有柴暖,后期也不必为改装进行考虑。柴暖,冰箱都齐了,就差了一个驱走夏日炎热的车载空调

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

左右两侧均有储物箱设置,在储物箱盖打开时内部还有灯光提供照明。内部的空间非常丰富,仅存放工具的话内部的空间是非常富裕的。

福康510+ZF AMT变速箱+美驰13吨车桥

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

这台格尔发V7使用的是福田康明斯ISGe5-510发动机,排量11.8L,最大功率510马力,最大输出扭矩2300N·m。

在配置表中发动机还可以选配重汽MC13 540马力发动机。目前该车还是国五排放标准,以后该车型正式推出时,也将有搭配新的排放阶段的发动机。

由于是AMT自动变速箱安装在驾驶室下方不便于拍照,使用为采埃孚12TX2421TD变速箱。最高档速比为1。配备有液力缓速器,使用传动系统来控制车速,也有着更高的安全系数,更加可靠安全。

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

前后轮均使用铝合金轮圈,装配米其林12R22.5型号轮胎。前轮使用康迈免维护轮端,采用油润滑的方式,有着更好的润滑性,免拆卸的优势。即便如此也不应掉以轻心,及时检查维护达到最高效地使用。

后轮也带有装饰罩,笔者仅仅在奔驰上看过类似的设计,国产卡车使用也是令笔者惊喜。装饰罩由多开孔和轮胎螺丝固定在一起,看起来更加美观。

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

该车为双驱动,后桥使用美驰车桥,也具有油润滑长换油的特点。2.85的小速比后桥在使用时给予车辆更高的速度,更有助于高速运输的使用。

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

使用横置推力杆,减小车桥的横向摆动,看起来更有一股美式风格。这台车后桥没有使用钢板,而采用了气囊减震。提高运输的接驳效率,可以更好的适用于甩挂的高速物流运输。

气囊悬架进行调整车辆高度方便进行接驳。当然对于车辆的舒适性而言也有极大的提高,对于车辆的轻量化也起到一定的帮助。

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

鞍座使用品牌约斯特,该车生产时间为2018年当时还没有政策实施,目前还未达到政策实施时间,所以该车目前还是使用90号鞍座。

延伸:旅居式房车

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

接下来再带大家看看房车内部吧。

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

停车时可以打开拓展,这将是一个非常大的客厅。厨具,沙发,大冰箱,还有顶置的大空调。

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

大床铺,以及一个带淋浴装置的卫生间。车上带有锂电池进行供电,也可以接入外置电源进行使用。

江淮V7长头卡车 开着它去露营太拉风了

总结与评价

看完了文章也许会问,这么大个车仅仅用于牵引房车,是不是有些“大材小用”?而且还是双驱的。大马力发动机配上小速比后桥,在目前实际单车头高速行驶时油耗非常低,17升左右,若是挂上房车,由于房车质量较轻,油耗也不会大幅度增加。

若是像这台车大多时间并不会于货物运输使用而牵引房车进行使用。双驱的驱动形式还是取决于车主的信赖,即便是曾经驾驶员使用单驱车进行比较,会损耗更多的轮胎,更大的油耗。

这台车于2018年生产,到目前也接近两年的时间进行试验,凭借用户的反馈进行补充改进,那么到正式上市时确实是非常值得期待的。

曾经的国产长头卡车给我们留下的印象都是舒适性差,配置也不高。而这台江淮V7将颠覆这个观点,美式风格,高配置。再搭配房车,这样的生活你喜欢吗?(文/卡家号:MAN480)

文章标签:
条网友评论

下一篇

梁山车展:中集侧帘轻量化仓栅携手亮相

2020年9月17日,第16届梁山车展在梁山国际会展中心如期举行.在专用车上装领域享誉已久的中集携两款重要产品参加了本次车展.分别针对快递快运、绿通... 2020年09月17日
我要评论 意见反馈