国六130马力！最便宜蓝牌轻卡来自时风

▎锡柴国六 130马力绰绰有余

风顺配备了型号为CA4DB1-13E6的解放锡柴的国六发动机，最大130马力，具备在发动机转速1600转-2400转时，这台发动机可输出350牛米的最大扭矩。

用在这台自卸轻卡上，可以说动力绰绰有余，轻松满足各类渣土、土石方工况。

为了达到严苛的国六排放，后处理系统的体积也变得尤为庞大和复杂。

与之匹配的是轻量化铝制外壳的8S45变速器，具备8个前进挡，2个倒车挡。

前桥为时风自产的SF1043-9Q，后桥同样是时风自产，具体型号SF1058-1AD，速比为6.167。

较大速比的后桥，满足车辆的动力性，极端路况也不再话下，进出工地妥妥的没问题。

为了满足恶劣工况的制动需求，风顺采用了气压双回路制动，干燥罐厂家则由国内大厂瑞立提供。

储气罐一如既往的采用铝合金气罐，为了节约空间，储气罐被布置在了底盘中间。

在车身左侧的地盘上，布置了油水分离器、柴滤、解放特有的气驱尿素罐、铝合金油箱以及液压系统油箱。

储气罐布置在了大梁内侧，车身右侧因此也节约了不少空间。原厂状态下，大梁右侧仅有蓄电池和空滤，剩下的空间还可以布置淋水器、洗手水箱、工具箱等一些设备。

轮胎方面，风顺配备的为7.00-16LT轻型载货车轮胎，8层级，负荷指数107/102K，也就是单胎975kg，双胎850kg，轻松满足法规要求，同时在载重上也不含糊。

带有举升自卸结构的风顺，在运输渣土建筑废料时，可以更加快速的实现即停即卸的功能，大大加快运输物料的速度。

底盘点评：

130马力配上6.167的速比，风顺的动力性不容怀疑。结实的底盘在应对复杂的路况时也不存在“掉链子”的问题。国六排放标准也能保证车辆可以顺利的进出城区道路。

此外，带有自卸结构的风顺能够快速卸货，实现快拉快跑，毕竟多拉几趟，就能多赚几趟钱。