都叫陕汽 K3000和轩德翼9哪款值得选？

▎底盘设计同质化 发动机是最大差别

宽体版陕汽轻卡K3000可选择搭载潍柴110-160马力段发动机，实拍的这款K3000搭载的是潍柴WP2.3NQ130E60发动机，最大输出功率为130马力，峰值扭矩可以达到380N·m，达到了国六排放标准。

实拍的这款轩德翼9新锐版搭载的是康明斯ISF2.8S5148T发动机，最大输出148马力，峰值扭矩达到了360N.m，符合国五排放标准。国六版本搭载的是康明斯156马力发动机，峰值扭矩可达到440N.m。

这两款轻卡匹配的变速箱都是法士特C6J45TB铝壳变速箱，带同步器，最高挡为超速挡，头挡速比大，在起步爬坡时可以有充足的动力输出。6挡箱相比于5挡箱而言，各挡位之间齿比的极差更小，更适合工况比较复杂的道路。并且法士特这款6挡手动变速箱采用的是长换油设计。

这两款车的前后桥采用的都是汉德的产品，并且搭配轻量化少片簧设计。陕汽轻卡K3000采用的是汉德2吨级前桥搭配3片板簧，而轩德翼9则采用的是汉德2吨级前桥搭配2片等长板簧。

这两款车后桥都采用的是长换油设计，可以减少日常保养的次数和时间，而且可以提高运营效率，而且轴承的免维护设计，在保养过程中免扒轮毂，同样节省了一部分时间、金钱成本，在这一点上，两款车打成平手。

车辆承载力如何除了得看后桥以及板簧以外，车架尺寸也至关重要。实拍的这款陕汽轻卡K3000的车架尺寸为800X170mm，轩德翼9车架采用的是高强度钢直通梁设计，车架尺寸为800x192x6mm。

陕汽轻卡K3000选用的是120L铝合金油箱，另外也提供150L容积的油箱供运距较远的卡友选择。轩德翼9轻卡则选用的是120L的塑料油箱。

这两款车都选用的是目前标载轻卡常用的7.00R16真空胎，并且都可选装轻量化轮辋，达到减轻自重的目的。

陕汽轻卡K3000标配ABS，前后都采用的是鼓式制动。为了提高车辆在行驶、转弯时的稳定性，后桥带有横向稳定杆。

轩德翼9整车采用了双回路气压制动，可靠性高；标配ABS好；前桥采用盘式制动，并且带有制动磨损报警，后桥采用鼓式制动；并且标配发动机排气制动。

轻卡车型是城配运输的主力军，需要经常走街串巷去装卸货，如果是厢车或者仓栅车倒车时盲区太大，容易发生各种剐蹭等事故，这两款车都带有倒车影像，可以减少倒车时的盲区，提高倒车或者靠台作业的安全性。而且轩德翼9还可选装360环视功能。

总结：

底盘配置方面，这两款车除了发动机以外，同样采用法士特变速箱和汉德后桥，其它配置也趋于同质化，陕汽轻卡K3000主打“潍柴发动机+法士特变速箱+汉德后桥”的黄金动力链搭配，而轩德翼9虽说也可选装潍柴发动机，但目前主推的是康明斯发动机。