来卡车之家App无论是哪些细分市场的用户,对于车辆的可靠性要求都非常高,绿通、快递、冷链等细分市场尤其如此。一旦在半路上“趴窝”,不仅需要支付昂贵的救援费用,如果不能按照规定时间到达收货地,还可能需要额外赔偿货主,甚至对货物造成更大的损失。这款麒麟版A5X Ⅲ相比于此前的产品底盘安全性、可靠性等全面提升。
首先发动机配件方面就有不少变化,发动机进气道标配防虫网,可以减少柳絮、蚊虫等杂物对水箱造成的干扰,延长发动机冷却模块的使用寿命。
而且进气道采用三角形截面,与驾驶室后围贴合度高,这样在保证进气效果的同时,也不影响后方货厢的装配。空滤器安装在驾驶室的下方,更加牢靠,避免了风吹日晒,也可以更好的提升空滤的密封性能。
后处理结构升级为气助式喷射结构,可以提高喷射雾化效果,降低结晶风险;另外排气管表面增加了保温布,可以消除高温风险,提升排气管工作的可靠性。
车架也采用了刚强度钢,前桥板簧单片厚度由此前的22mm升级为25mm,后桥板簧单片厚度由14/13mm升级为16/14mm,整车的承载力更好,而且车架悬架的可靠性也更高。
安全性上也进行了8大升级,优化管路布置,制动响应时间缩短33%,刹车更迅速。而且采用了大排量空压机,打气时间缩短,可以保证长下坡时制动的稳定性,提升行车安全。并且标配排气制动,可以减轻对车辆制动器的负担,延长制动器的使用寿命。
整个车辆底盘设计的最大驻坡能力可达到20%,在坡道也可以站得稳,降低驻车溜坡的风险。另外,货车在行驶过程中盲区很大,经常容易发生各种事故,因此这款车设计在转弯、倒车时,会有语音和蜂鸣报警,及时提醒其它道路参与者规避。
而且前脸中网部分还预留了安装摄像头的位置,下一步应该可以选装,这样就可以更好的观察车辆前方的情况,减少视觉盲区。
伴随着商用车技术的发展,困扰很多卡友的往往是小问题,而这款麒麟版A5X Ⅲ的很多升级和变化都是我们不能轻易发现的,也正是这些小细节上的优化升级,才在最大程度上降低车辆的故障率,提升了整车可靠性以及安全性。
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