JK6的内饰相比其他车型可谓又提升一个档次,拉开车门,JK6的内饰板不再像其他卡车一样满满的塑料感。
仿皮纹的门板不经意的提升整个车的气质,主喇叭一周也做了亮条装饰。
在车门扶手的位置,更是设计了一整块软质的皮革包裹,摸上去软软的,长途驾驶,把胳膊放在上面很舒服。
JK6外后视镜也采用了电动调节,换司机驾驶,不用再远远的探手出去掰后视镜。此外,后视镜还带有一键加热,下雨下雪天气不影响视野,十分实用。
空气座椅作为卡车上最实用的配置之一,已经不用过多介绍了。JK6的空气座椅具备8向调节,除了前后和靠背角度外,还可以对腿部支撑和座椅高低进行独立调节。
不管你是100斤还是200斤,不管你是1.6米卡嫂,还是1.9米卡友,为了不同身材的卡友都有一个舒服的驾车姿势,JK6的方向盘调节角度也非常大,不管是前后移动距离和高低位置都令人满意。
方向盘采用了和大哥J7相同的四辐式设计,抓握感很好,外圈采用了较软的材质,摸上去软而不塌,摩擦力十足,十分有高档感。
仪表盘采用经典的指针式设计,清晰易读。
左侧为转速、水温表,右侧为时速表、油量表。中间才液晶屏,可以显示时间、气温、安全带提醒及气压、油压等参数。
大灯开关被布置在了左侧仪表盘台上,为旋钮式控制。这点很像欧系卡车,沃尔沃等都是这样控制大灯。
中控台区域采用不对称环抱设计,微微倾斜的角度,看上去十分开阔,也不显得拥挤。司机想要拿副驾的东西或者休息时,左右挪动,一步就能跨过去。
位于中控台的多媒体控制器拥有一个尺寸很大的液晶显示屏,这个显示屏集成了收音机、USB播放及接打电话等多项功能。
下方的空调系统已经和乘用车相差无几,温度、风量和风向均在附带的液晶屏上显示,比我小车还高级一些。同时风量巨大,制冷到位,我们在最热的夏天,这套空调系统都十分给力。
旁边还布置了2个点烟器接口,其中一个接口可输出120瓦功率,充电、烧水、煮饭都没问题。如果不够用,还可以安装一台逆变器。
作为新车乘用化内饰的一大亮点,整个中控台采用了双缝线的设计。虽然并不是真的皮革和缝线,但柔软的材质和逼真的工艺,让我挑不出任何毛病,大大提升了整个驾驶室的档次感。
JK6为3座椅设计,中间的座椅可以翻折下来当做一个储物格来使用,还带有2个水杯架和一个可以带盖子的储物格。
虽然6.8米的车型跑长途的概率不大,但后面依旧带有一个宽度上佳的卧铺。
经过90公斤体重的小编亲身测量,长宽适宜,睡姿舒服。经过实际测量,宽度达到了640mm,相比同级别车型600mm左右的宽度,属于优等生的行列,舟车劳顿,小憩一下非常舒适。
并且两侧的小侧窗都能独立开启,行驶中可以为驾驶室提供负压通风。
为了不浪费储物空间,在卧铺的上方,解放还布置了3个容积可观的储物格,随身衣服、杂物、被褥都可以放在里面。
内饰点评:
乘用化内饰可以说是JK6的一大亮点,也代表了解放未来的发展方向。随着年轻司卡车司机越来越多,新颖的内饰将是吸引年轻消费者的一大卖点。同时,JK6人性化的设计,让车辆在满足档次的同时,依旧保证了接地气和实用的卖点。