中控造型十分简洁,采用了对称的布局形式。中间加入了两道竖置银色哑光饰条,一定程度上提升了内饰的质感。
三辐式方向盘几乎没有任何修饰,也未配备多功能按键,对一台工具型皮卡来说,这样的配置倒也无可厚非。
仪表盘内部采用了最基础的双圈样式,黑底白字清晰易读,中央安放了一块单色行车电脑屏幕,可显示油量、水温等信息。
后视镜调节按键位于方向盘左侧,大灯高度调节旋钮也位于此区域。
中控台安放了收音机单元以及空调控制旋钮,操作逻辑清晰,日常使用基本没有难度。
皮质座椅的尺寸比较宽大,坐垫填充物也很厚实,坐上去有一中较为舒适的承托感。
后排座椅椅背和椅垫较为平直,舒适度稍逊于前排,不过日常短途乘坐没有问题。
实拍车型搭载了来自航天三菱的4G69系列2.4升汽油发动机,最大功率136马力,最大扭矩200牛米。
与之匹配的是5速手动变速箱。
底盘方面,拓陆者E5采用了前双叉臂、后钢板弹簧悬架。
● 编后语
拓陆者E5是福田拓陆者皮卡家族的中坚力量,也是福田工具型皮卡的典型代表之一。在颜值上,拓陆者E5十分霸气,“大黄蜂”配色涂装让车辆显得更加耀眼且活泼。内在层面上,福田皮卡在品质方面的综合表现,同样值得用户的信任。配合上终端几千元的价格优惠,拓陆者E5仍然具有不错的市场竞争力。(文/图 刘凯冬)
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