一线卡车:自重最低9吨 南骏瑞宇6x4图解

▎一切主打实用性 卧铺尺寸有惊喜

瑞宇R60D采用2250mm排半驾驶室，凸地板低顶设计，车内横向空间比较不错，可以轻松乘坐三个成年人。中间地板部分有明显隆起，不过对于这类自卸车来说，多用于工地土方运输、建渣转运等，一般来说时间段、距离近，更注重车辆的“生产力”，这样的配置完全够用，能带来更好的性价比。

车辆内饰以黑色为主，整体设计和大部分工程车相近，不过在一些细节和工艺上做的还是很不错。配备四辐式方向盘，并没有多功能按键，方向盘一圈做了许多防滑纹理，在操作时候能带来更加舒适的手感。

该车配备有定速巡航，车辆在国道、快速路等路况相对较好的路段行驶时，打开此功能，可一定程度上减少驾驶员操作强度，是一个很便利性的配置。但是，有一说一，如果是自动挡配备定速巡航，那毫无疑问将带来更加舒服的驾乘体验。

电动车窗

在工地上经常搞运输的卡友应该都清楚，很多时候去装土方需要排队，回到工地上卸货也需要排队，经常是排起了长龙，一等就是几个小时。尤其是晚上，站也不是，坐也不是，非常不爽。

而卧铺对于咱们来说是很有必要的一个设计，虽然不怎么宽大，但总比躺在座椅上强，午休完全没问题。而且作为排半驾驶室来说，这样的尺寸已经很可观了，能够满足卡友基本的休息需求。

半悬浮车身配气囊座椅的设计，很适合在工地这种非铺路面上行驶。驾驶室后悬机械弹簧加阻尼筒的减震设备，结构相对比较简单，故障率低，能够适应较为恶劣的运输环境。不过该车气囊座椅并没有太多的调节功能，但总比过去的机械座椅，要舒服太多太多了。

主驾左侧下方是货厢液压举升装置，可控制货厢上升和下降。