刹不住还要修阀体 都因为买便宜干燥罐

【卡车之家 原创】开车上路，安全第一，车辆安全最重要之一的就是刹车系统。如果刹车能力太弱，就很容易出事故。而影响卡车刹车能力的一个重要因素，就是制动系统中的含水量。

▎制动系统最怕湿

不管是重型卡车还是微卡，虽然两者的制动系统和介质虽然有所不同，但其共同的特征都是怕水。

气路生锈腐蚀 铁锈影响阀体运动

小型汽车的液压制动系统如果混入过多水分的话，造成沸点降低，制动能力下降，重则产生气阻，刹车失灵。

而采用压缩空气作为制动介质的重型卡车，虽然在制动可靠性上略胜一筹，但如果气路内部水分积累增多，依旧会影响制动系统，轻则生锈、重则损坏阀体，影响制动效果。

尤其是现在越来越多的卡车都搭载上ABS、EBS一类先进的制动系统。ABS、EBS都通过精密复杂的阀体来控制各个车辆的制动力，如果压缩气体中的湿度过高，就容易发生腐蚀生锈的现象，造成阀体内部的活塞运行卡滞、漏气、甚至失灵的情况，最终导致车辆制动系统出现故障，影响行车安全。

除此之外，湿度过大的空气还会造成气压传感器失灵，导致仪表板气压表无显示的故障。如果在冬季或低温的环境下，气路结冰还会导致刹车故障。

而这些都是由于含水量超标引发的故障。

▎除了怕湿，还怕油

油气积累在气路内部，影响阀体活塞行程

此外，卡车都是一套活塞泵气机提供压缩空气，如果空压机密封不严，存在蹿油的情况，含油气的压缩空气会流到控制阀体内部，也会造成卡滞、回位不畅的情况。同时，这些机油还会影响空气管路内密封圈的寿命。

长期在机油的附着下，密封圈会发胀老化最后失去弹性然变脆失去密封作用，导致ABS、EBS系统性能变差之外，漏气还导致空压机一直持续工作，加大磨损，形成恶性循环。

当然这一切也不是没有解决办法，对微卡来说，定期更换制动液就能避免制动性能下降。而重卡则需要定期更换干燥罐来减少制动系统中的水分。

●  干燥空气，去除机油

干燥罐，最重要的是干燥空气。威伯科作为世界领先的商用汽车电子制动、稳定控制、悬驾和变速控制系统产品供应商，同时自身也是做气阀起家的公司，其空气干燥罐的质量有目共睹。

威伯科干燥罐使用的是工业级大颗粒干燥剂，能够充分吸收空气中的水汽。根据威伯科的测试，威伯科干燥罐可以持续干燥400升容积，且湿度达95%的空气，是普通干燥罐的2倍之多，可以充分满足卡车的大量用气需求。

劣质干燥罐的干燥剂容易碎裂，并形成灰尘进入气路

据威伯科测试，干燥剂吸湿后，内部会频繁运动，互相撞击摩擦，普通干燥剂会因此变成粉末状，进入空气管路，造成危害。

威伯科的工业级干燥剂具有良好的结构，不会发生变为粉末的情况。

●  滤油设计，提升干燥性能，保护气路阀体

威伯科的空气干燥管在气路的入口位置，布置了一圈吸油毡。这一圈吸油毡专门处理压缩空气中的油气，防止油污进入干燥罐内部影响除湿效果。

除此以外，在干燥罐容器的内部，还有一层滤材。双重滤材的设计，能让干燥罐拥有更好的干燥和过滤效果。为了车辆的安全性能，并减少日后维修的成本，卡车之家推荐使用威伯科空气干燥罐。

目前卡车之家配件商城的威伯科黑罐、白罐、银罐、金罐4款干燥罐正在进行夏季促销活动。

●  原厂配套——黑罐

作为卡友们最常见的产品，威伯科黑罐的黑色，代表供应为厂家的提供的配套产品，属于前装领域。黑罐在内部结构和分子筛与白罐基本相同。

威伯科黑罐原价358元2个，夏季促销价299元2个。

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●  原装进口——白罐

和常见的蓝罐一样，白罐也是威伯科针对售后市场的产品。但白罐属于德国原装进口的产品，性能方面更加出色。威伯科白罐原价159元，夏季促销直降20元，到手价139元。

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●  滤油性能更佳——银罐

银罐相比白罐多了一个过滤油和杂质的功能，是目前威伯科的次顶级产品。

威伯科银罐原价299元，夏季促销直降50元，到手价249元。

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●  旗舰产品——金罐

作为目前威伯科最高端的干燥罐产品，金罐常见于进口特种车、部分军车等车辆上。简单来讲它就是威伯科银罐的升级产品，吸水和滤油功能更加强大，耐用性也更加出色。

威伯科金罐原价599元，夏季促销直降100元，到手价499元。

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●  编后语

卡车上路，安全第一，作为制动系统来说，绝对无小事，如果不按时保养，轻则损伤气路，重则阀体损坏，车辆失去制动能力。买便宜干燥罐省那几个钱，降低刹车性能，日后还要花大价钱修阀体。到底划不划算？相信各位卡友都算得来。（文/朱鹏飞）