一线卡车(2): 6米8龙VH2.0可秒变超大床

▎锡柴240马力 8挡变速箱

动力方面，实拍龙VH2.0搭载锡柴CA6DLD-24E5发动机，最大输出240马力，在1300-1700转时可爆发最大扭矩940牛米，满足国五排放标准。对于一台6.8米载货车来说，这样的动力完全够用，具备足够的爆发力，能够满足大部分用户需求。

除此之外，也可选装大柴CA4DK-22E5国五发动机，峰值扭矩可达830牛米。

与发动机匹配的是一款解放CA8TAX090M1 8挡变速箱，带同步器，最高挡传动比为0.735。

轮胎规格为275/80R22.5，根据轮胎规格、变速箱最高挡速比、后桥速比，通过卡车之家车速计算器可以算出，车辆在1300-1400转时，时速为79-85km/h。

可以看到，油箱和储气筒均为铝合金材质，有助于降低整车自重。油箱容积为400升，可以更好的兼顾续航里程。

板簧方面，该车采用前7后7+3设计，后桥采用378铸造桥，刹车蹄片有所加宽，制动性能更稳定，速比为4.111。

总的来说，龙VH2.0载货车结合当下市场的变化也进行了很多更新，例如高顶双卧能够很好的兼顾到两个人的休息空间，并且在如今“主打轻量化”的时代下，龙VH整车上通过底盘优化、铝合金油箱、储气筒一类的配置实现了重量的进一步降低，再次将其以轻量化著称的特点进一步放大，从而让车辆在兼顾承载性能的同时增加了其载货能力。

●  编后语：

年轻时尚的外观设计、舒适性更好的内饰、丰富的功能配置以及成熟的动力链，让这款解放龙VH2.0看上去极具竞争力。高顶双卧的设计也了过去双人休息不便的难题，真正考虑到了国内不同的运输环境，让车辆实用性更高。

如果是对双人休息有刚性需求的、在意舒适性的，那么这款解放龙VH2.0一定值得你去关注。（文/龚弋新）