国内首台侧换电重卡！汉风G7全自动换电

▎配置丰富 驾乘舒适

主驾采用常见的环绕式造型设计，驾驶员操作各功能按键比较便捷。而中控位置则采用了半圆型的外飘式设计，上面设计有主副驾的双杯架以及储物格等。

驾驶室并非平地板设计，中间是一个凸起的大平台，看惯了现在市场上主流的平地板驾驶室后，相信很多人第一眼看到都觉得很别扭。该大平台除了驾驶员侧排列的档杆以及驻车阀等常规部件外，另外还有两个大口径的杯座以及待扩展的两排功能按键。

地板全铺隔音、隔热材料，且具有一定的“脚感”，能够给乘员带来一定的舒适体验。

标配全液晶仪表盘，车辆大部分参数集成显现在这里，驾驶员能够对车辆的行驶状态一目了然，且仪表造型透露出了满满的科技气息，这也和其电动重卡的身份很是对应。

配备了四幅式多功能方向盘，虽然方向盘手感和大小比较适中，但是造型和外观上显得比较平庸，和液晶仪表盘完全不在一个档次上。

主驾座椅为气囊座椅，带有气囊阻尼、高度、俯仰角度等调节功能，并且配置了一体式安全带，减少安全带勒脖子的情况，佩戴更舒适。

卧铺尺寸不大，能够应付一般的休息。但在细节方面，卧铺主驾一侧还设置了照明灯、阅读灯、充电口以及各种储物槽等，休息时可以躺着看看东西或者玩玩手机娱乐放松一下，不用担心手机没地方充电，并且像充电器、数据线等小物件都有地方收纳，可以说这些细节很是加分。

●  编后语

总体而言，这款新能源汉风G7牵引车 ，是徐工整合了多家业内领先企业所打造的国内首台侧换电牵引车。从车辆的特点来看，确实能够解决充电重卡推广的一些瓶颈及应用痛点，例如购车成本高、运营效率底、占用资源多等问题，前提是换电商用车要形成一定的规模，市场体量大了才能大展身手。（文/郑广昌 图/王鹏）