无钥匙进入+国六b 自动挡快运H300够香!

● 配件选择考究 定位高端城市轻卡

其实从外观还是看得出来，上汽有意在细节部分提升快运H300的产品定位，比如这个粗壮的三幅式镀铬中网，看起来就非常的显档次，从远处看来辨识度还是相当的高。

后视镜和补盲镜采用了一体式设计，并且镜体本身外摆程度非常大，这也就意味着驾驶员的视野范围也会更宽广一些。

无骨雨刷较有骨雨刷的扫水效果更好，同时由于无骨雨刷的结构更简单，所以其耐用度也会更高，同时这也是目前阶段轻卡车型上少见的配置。但相对来说无骨雨刷的价格也会更贵一些。

大灯和日间行车灯使用了LED光源，大幅度提升照明效果的同时也可以在一定程度上提升整车的高级感，就目前阶段来说，转向灯和大灯全部使用LED的轻卡也是少数。

其实相较于老款车型来说，这一代的跃进外观变化还是显而易见的，包括采用大量的镀铬材质，LED灯组以及全新的外观，从整体上来看，上汽跃进在设计语言方面可能更迎合年轻用户群体的审美。

配件部分，快运H300的油箱采用了塑胶材质，容积达到了100L，在轻卡里属于比较常规的配置。

尿素罐被布置在了底盘的右侧，在空滤后方，布局位置比较靠前，以便在后方预留出更多的空间。比如增加小工具箱一类的还是比较方便的，不用担心安装位置。

尿素罐的旁边便是这个价格昂贵的后处理了，这个东西让国六轻卡的价格普遍上涨了1到2万元左右。所以卡友在日常使用时也需要格外注意，尽可能加注正规尿素，不然一旦损坏维修成本还是相当高的。

为确保车辆零件的可靠性，快运H300的底盘绝大部分线路及电瓶搭铁线路均采用了包裹处理，尽可能的避免卡车行驶时因颠簸摩擦造成的损坏。

多片簧结构的后悬挂确保快运H300拥有更强的承载性能，同时在运输质量比较大的货物时底盘的稳定性也会更高。

制动器结构为前盘后鼓式，油刹。而且，为了确保驾驶安全性和可靠性，你还可以为快运H300选配一套胎压监测系统，以便时刻观察了解轮胎的工作状态。

除此之外，这台快运H300的整备质量（90%油+备胎）在2.5吨左右，假设带上五个人，在合规运输的前提之下可以装载1.5吨左右的货物，拉一些设备，工具等货物还是绰绰有余的。

其实从底盘配置部分来看，快运H300并没有明显的短板，100L容积的油箱确保续航，2.5吨自重表现对于日常使用来说也完全够用了。此外，对于安全配置方面有更高要求的卡友还可以选装胎压监测系统，不过价格应该不会特别高。所以从整体配置结合11.98万元的售价看来快运H300还是非常有吸引力的，相信在上市之后会有不错的市场反馈。

● 编后语

AMT、轿车化内饰加上堪称奢华的整车配置，这些关键性因素无疑成为了快运H300最大的卖点，在蓝牌轻卡的政策和轻卡轻量化技术没有实质性突破之前，相信这种追求使用品质的车型会越发的受到卡友追捧，并迅速找到属于产品本身定位的销售市场。（文/蔡仕琪）

对于这台配置不俗的快运H300，各位卡友有什么好的看法和建议呢？欢迎在评论和投票区自由发挥。