无钥匙进入+国六b 自动挡快运H300够香!

【卡车之家 原创】在如今的货运市场，低迷的运价和越发激烈的行业竞争令不少卡友长期处于超强度、超负荷的工作状态，有苦难言。为了改善这一现象，越来越多的卡友开始将目光瞄向了自动挡车型，少了繁琐操作的卡车可以在很大程度上缓解卡友的工作压力，使工作变得相对轻松。

从最近几年开始，自动挡车型就已经越来越多的出现在我们视线中，不管是对于物流企业或是散户来说，自动挡车型对于提升工作效率都有着直接且显著的影响。而本次我们要向卡友推荐的便是来自上汽跃进的快运H300 150马力 3.15米双排栏板轻卡，该车搭载上汽自主研发生产的动力链，并满足国六b阶段排放标准。

产品视频介绍

▎产品特点

AMT变速箱：无惧城市拥堵，解放左脚。

双排驾驶室：拉工具、材料、工人一步到位，作业专用。

轿车化内饰：内饰配置一应俱全，保证用车舒适度。

指导价格：11.98万元

▎产品详解

● 上汽城区专属动力链 确保拥堵路况使用感受

发动机：上柴SC20M150Q6C 2.0升国六b发动机 最大功率150马力 峰值扭矩375牛米

变速箱：上汽齿SC50MS6D 6挡手自一体

后桥：速比4.375

轮胎尺寸：7.00R16LT 8PR

根据发动机、变速箱型号、后桥速比、轮胎尺寸，由卡车之家车速计算器可得，该车型在峰值扭矩转速区间1500-2400转时，最高挡车速范围在61-99km/h，无论是在城区行驶还是偶尔跑个城际物流都有比较合适的经济时速。

● 使用场景分析

我们实拍的车型为3.15米栏板双排车型，它可能更加适合市政、道路抢修以及电力工程等作业环境，在工作中拉着几名工人连同工具、材料，一起送往目的地，施工完毕后，再带着工人返程，极大地降低了人力运输成本。

此外，由于该车型搭载了AMT变速箱，所以它对驾驶员的技术要求并没有那么高，除了车身尺寸大一些，几乎与开轿车的感受无异，大部分会开车的人都可以轻松驾驭。

● 产品定位分析

从动力链配比来看，快运H300主要还是针对城市拥堵路况设计，越是拥堵的地区，越能体现出自动挡轻卡的优势所在。除此之外，快运H300由于满足国六b排放标准，可在各个城市上牌，虽然国六b标准离正式实施还有一段时间，不过看得出来上汽对于这款产品的布局还是比较长远，所以在排放标准上采取了“一步到位”的做法。