28万的回本利器！ 图解430马力杰狮M500

● 底盘轻量化设计 载质量表现可圈可点

杰狮M500的轻量化双腔铝合金油箱容积达到了700L，副油箱是为北方寒冷地区用户设计的，在冬季可以加入标号更低的柴油，以保证车辆顺利启动，防止卡友因为一些不必要的麻烦耽误了行程。

电瓶和轻量化铝合金储气瓶是模块化设计的，方便后期维修和更换。此外，在电瓶外侧还配有方便驾驶员进入工作台的防滑脚蹬和扶手，还是非常人性化的小细节。

在关键的电气线路部分，杰狮M500都进行了包裹处理，可减少卡车在行进过程中因颠簸摩擦导致的意外损坏。

包括这个轻量化的铝合金轮圈，依然为车辆减重作出了一定的贡献，但考虑到成本或者承载性能，该车仅于前桥装配了铝合金轮圈，驱动桥部分皆采用了传统的钢圈。

尿素罐被布置在了储气瓶和电瓶后方，不过容积看起来并不是很大。

油水分离器（柴油粗滤）来自自家品牌上汽依维柯红岩，品质还是比较令人放心。

干燥罐也出自大厂克诺尔，蓝色的罐体意味着它是面向中国市场专门研发的产品，更加适应国内的使用环境。

细节部分，虽然杰狮M500的走线看起来可能有些复杂，但其部分线路是配有分色标签的，以方便后期的维护工作。除此之外，为了保证车辆底盘零部件方面的可靠性，杰狮为系列所有车型都配备了威伯科气路零部件，以确保产品整车的气路可靠性更高。并且威伯科一类的产品市场保有量比较大，后期更换维修也相对方便一些。

纵观整个底盘，杰狮M500在轮圈、储气罐、变速箱壳体部分皆采用了减重设计以确保整车自重更轻。根据铭牌8.8吨的整备质量（加90%油和备胎）计算，假设该车拖挂自重6吨的挂车，除去篷布和驾驶员质量后，在49吨列车总重的前提下可以合规装载33吨左右的货物，载质量表现还是可圈可点。