当前生活水平的不断提高,卡友们对于驾驶舱的要求也越发严苛,厂商在内部舒适性上也做足了文章。而想要提升车辆的驾驶舒适性,主要还是从驾驶室的内饰营造上入手,这款车同样有着不错的表现。
柳汽乘龙H5采用了环抱式设计的工作台,一体化程度更高的中控台看上去更加的简洁明快。大面积卡其色的中控台看上去更加明亮,银色饰条的贯穿使得看上去更加精致。不过由于挡把设置在前方,影响了一定的空间观感,但好处是操作起来更加的便捷舒适。
采用四幅式多功能方向盘,能够通过方向盘来控制定速巡航以及多媒体,不仅看上去更具科技感,同时也在一定程度上降低了低头操作的安全风险。方向盘采用皮质包裹,看上去更加高级的同时,握持感也更佳。
搭配有双筒式仪表盘,整体面积更大也更加易读,白底白针使它视觉效果更好,单色行车电脑与整个仪表盘的相得益彰,同时能够方便驾驶员了解车况信息。
后视镜电动调节加热按键与大灯高度调节旋钮排布在方向盘左侧,操作更加的便捷。
中控区域镶嵌在中控台上,向驾驶员一侧倾斜,操作起来更加便捷。银色饰条上镶嵌有过多的按键预留位,看上去有点影响到整体美观。多媒体下方储物盒能够放置手机等不大的零碎物品,同时方正的造型也方便后续车主进行多媒体改装。
值得一提的是该车配备有自动空调,操作更加便捷的同时,也让驾驶员能够享受到恒温的驾驶舱,不用经常进行调节。同时旋钮经过银色饰圈的装饰,看上去更加精致。
座椅则采用一体式空气减震座椅,能够让驾驶员比较轻易地获得舒适的驾驶坐姿,减轻长途驾驶的疲劳程度。
实拍车型的驾驶舱采用了平地板设计,中央通道位置能够轻松地站立,甚至可以进行简单的运动。整体而言,这台车拥有更好的车内活动空间,舒适性得到充分保证。
断气刹位置相对靠后,并且周围储物盒受到卧铺的限制,便利性受到了一定影响。
得益于高顶驾驶室,实拍车型采用了双卧设计,能够满足双人同时休息,在高速禁行时间段两位驾驶员都能够得到充分的休息,这一点值得称赞。
4月份柴油机销量回暖 玉柴上演王者归来
据中国汽车工业协会5月11日发布的汽车产销数据显示,今年4月份,国内销售柴油发动机348670台,环比增长33.57%,同比增长30.29%.在潍柴与中国重汽均未上... 2020年05月12日