欧曼EST又出新车了 载货车配上ZF AMT

▎驾驶室舒适性升级 驻车空调、驻车加热啥都有

高顶双卧驾驶室高度比较大

熟悉欧曼EST的卡友都知道，在驾驶室舒适性方面EST一直都做的很不错，高顶双卧采用纯平地板设计，驾乘人员可以在里面自由活动，不会有任何的拘束。由于驾驶室比较高大，因此给配备了4级等车踏板，经过亲测，在上下车的时候非常方便，不会出现踩不到踏板，或者是踏板磕碰的情况。

主驾气囊座椅

副驾固定式座椅，舒适性略差

上到车里面坐在主驾驶座上最直接的感觉就是座椅很舒服，而且配上蓝色配色，给人一种激情活力的感觉。主驾气囊座椅可以调节高度、俯仰角度、还有腰部支撑、通风等等，而且配的是一体式安全带，座椅的舒适程度已经达到了让我满意的水平。但是副驾座椅则是固定式的，如果能选配气囊座椅，那就更好了。

挡把直接安装在主驾座椅旁边，经过从新设计以后的挡把没有了旋钮，手感也比ZF的大鸡腿要好一些。不过个人建议挡把可以直接集成到转向柱拨杆上，这样就可以释放驾驶位旁边的空间，整个驾驶室看起来逼格更高。

卧铺舒适性提升

除了座椅舒适性提升了，卧铺方面也有改善，相比之前卧铺的软硬程度进行了优化，躺在卧铺上感觉身体和卧铺贴合的更好。长途驾车以后直接躺在卧铺上可以得到一个很好的休息，并且在卧铺两侧设计了USB充电接口、储物格、LED照明灯、出风口等等，主驾驶座侧面有220V充电插口，可以说极大程度提升了休息舒适度。

同时这款车还配备了驻车空调、驻车暖风等等，不管是在炎热的夏天，还是严酷的寒冬，都可以不启动发动机，就可以享受到吹冷风和吹暖风的奢华体验。为了配合驻车空调，这款车的电瓶也加大到了220Ah，并且带有启动保护，当电瓶电压不足以启动发动机的时候，空调就会自动断开，以防止消耗过度而不能启动车辆。

从驾驶室内部的配置来看，EST这款载货车可谓是诚意十足，基本上该有的都有了，经过优化以后的配色，配上高顶双卧的驾驶室，整体显得年轻、有活力，而且不会觉得压抑。整个人坐在驾驶室里面就像是回到了自己家的感觉，这也应该是所有的卡友想要的感觉，欧曼在这方面确实做的比较好。