● 全液晶仪表 平地板内饰配置极高
内饰精不精,先看车门,打开X6000的车门,我们马上就看到了橘色和黑色撞色并带有缝线图案的软皮内衬板,先别看内饰就知道这车应该里面不会差。
司机登车踏板尺寸极大,踩踏面为橡胶防滑处理,踏板自下而上逐级向内缩进且面积逐渐增大,这样上车是非常舒服、省力的。国内某品牌车型同样为四级登车踏板,但是你如果不拧着腰上,绝对磕腿蹭裤子。
与很多高端重卡的座椅一样,这款车配置了伊思灵NTS气囊座椅,其功能也是非常丰富。阻尼调整、仰角调整、一键充放气是标配,靠背为两段式腰部支撑+背部支撑调节功能,座椅通风和加热功能中的风量调节为按键式。
基本上有个这样的座椅,坐姿很舒服,腰椎和颈椎不受压迫;另外冬天屁股是暖暖的,夏天屁股是凉凉的,是不是想想都幸福?
车门控制区案件的做工比较精细,中控锁、车窗升降、后悔经调节和加热功能俱全,不过这种配置在稍微好点的卡车上基本都有了。
大灯控制区域我们看到X6000采用了欧洲车惯用了旋钮式,并且具备自动大灯功能。途径山区路段时,出了隧道就上桥,下了桥就进隧道时,不用再手忙脚乱的开灯关灯,握好方向盘正常行车就行,开关灯就交给德龙自己去办吧!
主副驾驶登车扶手最上端各有一个杯座,放水杯可能不太安全,放个烟灰缸刚刚合适,不过我要提醒卡友们,开车别抽烟,开车别抽烟,开车别抽烟,重要的事情说三遍。不光罚你,对你自己的安全也是重大隐患。
四幅式多功能方向盘采用真皮包裹,手感和大小都是不错的,不过这个方向盘的设计看起来有些单薄,视觉效果不够厚重,不像一个高端卡车的方向盘。左右两侧的按键都是控制多媒体和人车互动的功能。
液晶仪表尺寸为12寸,全液晶仪表显示更加清晰,因为拍摄时车辆未通电,很遗憾没有体验仪表,不过按照其他品牌卡车液晶仪表的模式,这款车应该也支持多种风格仪表的转换。
雨刷开关在左侧组合开关,看刻度这款车也支持自动雨量感应雨刷,跟一台高配置的小轿车没什么区别。
右侧组合开关集成了定速巡航和发动机辅助制动开关,是大部分卡车上标配的配置。
无钥匙进入及一键启动是不是看起来很高大上呢?完完全全的小轿车配置,点火开关旁边还有“SHACMAN”标志,很漂亮。
中控台操作板整体倾向于主驾驶一侧,我们可以看到中控区有轴间差速锁、挂车制动开关、DPF还原开关、自动驻车、轴荷转移、油箱切换、油箱加热灯多种功能。中控大屏尺寸为10寸,原车自带陕汽天行健智能终端,能够实现线上救援呼叫、车辆定位、故障检测、导航等等跑车途中经常使用的功能。
断气刹控制区域在主驾驶座椅右侧,这款车采用了电子手刹控制系统,跟欧洲的沃尔沃、雷诺、新曼恩等车型一样。
储物岛空间非常充足,两个抽屉方便归纳整理,储物平台上还有两个杯座,光这一块位置就可以防止不少的小零碎物品。
配电盒位置跟解放J7一样,装配了一个可折叠式的小桌板,简单吃饭或者在这里记账、签署货单,又或者有时间看看书都可以利用的起来。
头顶位置的三大储物箱绝不能缺席,不过德龙X6000在中间和右边储物箱下面布置了两个开口的储物槽,再次增加了储物空间,相对大一点的东西都能放下。
卧铺下方的储物空间更加丰富,分为两级,下面是车载冰箱,如果跑干线物流,完全可以带好几顿饭,车上备个酒精炉,毕竟家里的饭干净又可口。另外夏天水和常备药品都能放在冰箱里。冰箱上面是个比较浅的抽屉,跟冰箱挨这么近,放餐具再合适不过。
上卧铺下面带有爬梯,这个设计非常贴心,稍微有点可以使上力的地方,上上面的卧铺也不至于那么困难,我可是亲身体验过没有梯子正在上上铺时,一脚刹车原给我掉下来的感觉。
卧铺上的控制区域也能控制阅读灯、天窗、多媒体和驻车空调,基本不用起身就能控制休息时需要的功能,并且还有专门给手机充电的USB插口。
驾驶室内没有遮阳板,而是跟卡车一样用抽拉式遮阳帘代替,遮阳帘面积要大于一般的遮阳板,遮阳效果更好一些,而且看起来档次也更高。
● 内饰点评:打开车门就知道这车的内饰不会很一般,自动大灯、自动雨刷、车载冰箱、驻车空调一应俱全,另外这款车还专门为饮水机留了位置。车辆操控方面,全液晶仪表、一键启动、电子手刹、自动驻车等等功能都凸显着高级。
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