卡车新体验(7) 660马力的陕汽德龙X6000

【卡车之家 原创】在欧洲，有16升750马力的沃尔沃FH16和730马力V8发动机的斯堪尼亚，不过这些车多数用在全挂、公路列车和特种运输车型中，曼恩、奔驰等都有15升600多马力的车型，算是欧洲跑公路运输中马力很大的了。

那么中国卡车有没有上600马力的普通公路车型呢？答案是肯定的。中国重汽汕德卡C7H、东风柳汽乘龙H7等600马力的车型都已经面世，而今天我们要来看一款还没正式上市的新车——陕汽德龙X6000 660马力牵引车。

●  潍柴15升660马力 有劲才能更轻松

乍一听660马力，多少有点惊讶，现在不管是解放、东风，还是陕汽、福田，500-560马力的牵引车标载运输，就已经非常有力了，在配上合理的变速箱和后桥速比，应对各种路况毫无问题，可是这来个660马力到底是何方神圣？

潍柴WP15H660E60发动机就搭载于这台陕汽德龙X6000上，15.3升的排量，最大输出660马力的动力，最大扭矩3200牛米，最大扭矩转速为900-1400转/分钟，能够满足国六排放标准，光看这个数据就已经挺惊人的了。

变速箱则是陕西法士特的12J320TA变速箱，共有12个挡位，最高挡为超速挡，速比为0.78。驾驶室内换挡杆在驾驶员右前方位置，挡杆比较短，看起来很轻巧。这款车还可以选择AMT变速箱。

后桥方面，这款车装配的是汉德SHR-13吨级的单级减速桥，气囊悬架，后桥速比为3.083。一般同级别的进口车和国产高端重卡会采用直接挡+小速比后桥的搭配，总速比在2.67或者2.688，而这款车后桥和变速箱搭配的总速比为2.40，单从总速比来看，这款车车速肯定要比一般的卡车更高。

轮胎则是固特异12R22.5型号，车轮采用铝合金材质，轮端则是采用了汉德的免维护脂润滑轮端，没有跟其他品牌高端车型那样随大流采用康迈轮端。

根据这款车发动机转速、变速箱最高挡速比，后桥速比和轮胎型号，通过卡车之家车速计算器就可以得出，这款车如果在平路上，在900-1200转/分的经济转速区间内，车速就能达到每小时74-98公里，可以说毫不费力就能达到普通物流卡车的续航速度。

但是，这只是基于变速箱速比和后桥速比得出的结论，如果要看车到底有没有劲，我们需要计算轮上驱动力，计算公式为：发动机最大扭矩x变速箱最高挡速比x驱动桥速比÷轮胎静半径，我们拿这款车与市面上比较火的搭载锡柴550马力2600牛米扭矩发动机，直接挡+2.688速比后桥的解放J7做个对比。

假设两款车都是12R22.5型号轮胎，则：

陕汽德龙X6000轮上驱动力为3200N.mX0.78X3.083÷0.525≈14657N；

解放J7轮上驱动力为2600x1x2.688÷0.525≈13312N。

也就是说，这款车在爬坡、提速时，要比上述配置的解放J7更有劲、更快，所以并不是说它速比小就一定只是车速快，实际上在跑山区时一样强于13升车型，这便是大马力大扭矩大排量的优势所在。但是话又说回来，如果长期跑平原道路，这种车真没13升车型实惠。

除了动力链，我们接着看这台车的底盘其他配置。690升的铝合金油箱采用双腔设计，副油箱可以添加低标号柴油，主油箱添加高标号柴油，这样在北方寒冷的冬季，既能让早上冷启动顺利，还能最大限度的控制燃油成本。

驾驶室后方工作台登车踏板与油箱集成在一起，把油箱缩进去一块，并且安装了双级踏板，看起来更简洁。

储气罐的布置方位与其他品牌的牵引车有一定的区别，这款车三个铝合金储气罐都被放置在车尾，而大多数牵引车还是布置在两腰，把储气罐放置在车尾，就为国六体积更大的后处理系统留足了空间。

车架右侧则是布置了尿素罐、电瓶和后处理系统，因为是国六排放标准，所以后处理体积很大，占用了一半的右侧车架空间。这款车的发动机及后处理系统采用CR+CEGR+DOC+DPF+SCR技术，整体要比我们常见的国五发动机复杂得多，所以后处理系统体积那么大。

空气处理单元是我们非常熟悉的克诺尔品牌，干燥罐也是克诺尔的蓝罐，同品牌的空气处理单元在解放、东风等品牌上也都是标配。从干燥罐放眼整车零部件，现在国内高端重卡在品牌选择方面基本都剑指进口车了。

这款车全车采用盘式制动器，盘式制动也是未来卡车的发展趋势，卡车越来越标准，盘式制动质量轻、制动响应速度快、结构简单、散热快也是得到了市场的验证。另外，这款车带有胎压监测系统，能够时刻让驾驶员及时收到轮胎异常信息，从而保障行车安全。另外，我们从外观上也能看出，这款车的轮毂为铝材打造。

●  底盘点评：光是15升排量660马力的潍柴发动机就已经够吸引人了，谁成想还有全车盘式制动、后桥气囊悬架、固特异轮胎、胎压监测系统等等各种高端车配置，看来定位高端的德龙X6000是实至名归了。不过，购置卡车还是要从实际出发，并不是马力越大越好，马力大固然有劲，但是车价高、自重大、保养也贵，所以卡友买车时还是要结合自己的工况需求买最合适的。