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福田瑞沃

啥活都能干 时代双排自卸轻卡了解一下

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空客007

卡车爱好者

啥活都能干 时代双排自卸轻卡了解一下

前言:

随着城市化进程,各种多样化的运输任务层出不穷。昨天帮张三家搬家,今天去李四家装潢运材料,明天王五家工地一小堆砂石倒短运输,后天运一帮工人去工地。越来越细致化、琐碎化的任务。

不想干,但是家庭的重担又要求着努力赚钱,想干,什么样的车能满足如此人格分裂般的任务?接下来,就带大家看看一款双排多功能自卸轻卡,他的多功能,能否满足你的任务需求。

一、外观:经典造型,实用耐看

北汽福田时代现已更名为时代汽车。但来自北汽福田时代这款外观造型已上市多年,十分经典耐看,已经形成自己独立风格。晶钻式大灯搭配雾灯,外形与功能皆可保障。

外摆镜,相比于门镜,可能造型上不占优势,但此车作为工具车属性,满足视野需要,保证安全才是第一要义。

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来到车身侧面,双排驾驶室搭配自卸货箱,满足了一切需要。工地、承包地亦或者路政施工,四五个人,一大堆工具和小堆砂石,这是现如今最常见的早出干活搭配。

试想市面上还有谁能用最少的燃料消耗,一次性运输完成?唯有他。同时身高2.2米 也能出入大部分地下室,轻松应对。

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后排的车门,同一种钣金件,通过调整开孔位置,即可实现左门右门的区别。这样做的最大好处就是能够降低生产成本,用户后期发生事故更换车门时,也能更加方便。

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货箱尺寸为长2.71米、宽1.61米、高0.36米。不同于工程型,运输型的货箱栏板更加符合轻量化需求,偶尔的少量的砂石运输也不在话下。货箱的前部高大的前护栏,在运输轻泡货物时,更容易固定货物且刹车时保护驾驶室安全。

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宽大且厚实,并且具备轻量化的铝质后防撞梁十分扎眼。相比于有些车型形同虚设的钢板塑形而来的后防撞梁,足够结实且宽的防撞梁,能够很大程度上在倒车时保护后方零部件安全。且在发生追尾事故时,降低后方车辆损失。

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尾门采用门中门的设计,让货箱更加灵活多变。尾灯灯组面积划分均匀,夜间对后方警示效果出色。

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外观小结:耐看的造型搭配实用的车辆形式,助你变身运输多面小能手。

二、内饰:简单实用低故障

打开车门,手摇车窗的把手十分扎眼,毕竟此车定位是短途运输的工具车。在车上的时间并不多,手摇车窗第一能降低购买成本,第二降低了故障率。至于实用性方面,稍微麻烦了一点。

毕竟此车四门设计,四门配备四个电动升降器,必要但不必须。车门的储物格,方便了零碎物品或是修理工具的存放。

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来到车内,两幅式的方向盘,造型较为古老,好在手感不错。适中的盘幅大小,方便驾驶员操作方向。

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简洁的白底仪表,没有过多装饰,燃油水温一目了然。表底只有四千转,表示该车搭载的是柴油机。

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纵观整个中控台,黑灰搭配,最大优点耐脏。功能区划分也十分明显。方便盲操作。

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上中下划分布局,上部为空调控制面板。中间收音机,带AUX以及USB接口,满足了日常休闲。收音机下方的储物格,可以将手机很好的收纳。

最下方为定速巡航控制按键,大家都知道定速巡航按钮通常布置在方向盘上,将巡航按钮布置在中控台上,操作上显然不是很便利。

但考虑此车大多为中短途运输的属性,能够使用定速巡航的频率并不高。配备此功能,一旦长途运输时,定速巡航能大大降低长途驾驶疲劳感。

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副驾驶前方上下两个储物空间,上方开放式设计,下方为常规手套箱,日常使用便利十足。

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该车采用油刹设计,前排座椅中间位置布置有手刹。由于空间有限,未能设计有杯座。

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货箱升降等一系列控制按钮放置在前排座椅靠背中间,竖立放置。放置在此处操作便利的同时不过多侵占前排活动空间。

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驾驶室顶部并未因为工具车属性而减配副驾驶遮阳板。较为方正的中央后视镜,方便观察后方视野。

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得益于车身高度2.2米的优势,驾驶室内顶部空间充裕,某些极端情况下,驾驶室内充当货运空间也能游刃有余。

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后排空间充裕,前排后方的钢管,既可以使得驾驶室结构强化,又能在颠簸路段时充当后排乘客扶手。

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后排座椅下方镂空设计,工地干活常用的铁锹、铲子等工具,放置在此,再好不过的地方。

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小结:简单、实用、适用是对此车最好的概括。2+3的座椅布局,后排在停车时,亦能变身休息小憩的好场所。

三、底盘:布局清晰、结实耐用

前桥:七片簧钢板悬架,多片数的钢板悬架行驶稳定性更好,因此前悬未配置减震筒也能保证良好的行驶舒适性。

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后桥:5+3的钢板弹簧搭配减震筒,保障承载的同时也能够有一定行驶舒适性。后桥速比4.333。刹车系统采用油刹,非超载情况下,ABS系统能够更好的和油刹配合,执行刹车动作,有着更加良好的安全性。

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发动机:搭载全柴动力的4A2-82C50发动机,发动机排量2.27L,最大功率60KW。变速器搭载的为蒙沃5速的5T20变速箱。此种动力的最大特点就是没有特点,皮实耐用、维保便宜且便利,是最大的优点。

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双排驾驶室,导致驾驶室整体无法像单排或者排半驾驶室一样翻转。维保时,需要上举升机或者地沟才能进行。

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轮胎方面,该车使用的是青岛奥诺生产的尺寸为6.00-15LT 10PR轮胎。相比于乘用车的子午线轮胎,普通斜交轮胎有着更好承载性及耐穿刺能力,耐磨性上也更有优势。轮胎的纵向花纹保障油耗的同时也能保障高速的稳定性。

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车架左侧:左后门下方,空调冷凝器以及柴油滤清器布置于此。有一定倾斜角度的冷凝器,在炎热夏季,有着更好的散热效果。保障驾驶室内的舒适。同时在后桥后方,磕碰损坏几率较低。啥活都能干 时代双排自卸轻卡了解一下

塑料油箱相比于铁质油箱有着更加轻量化的优点,塑料的韧性也足以应对一般的刮碰,安全性更高。

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车架右侧:右后门下方布置为空气滤清器,快拆的设计,让驾驶员即使没有工具也能轻松维保

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后方,头顶铠甲的尿素罐,装卸货物时掉落的物品也伤不到尿素罐分毫。

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车架中间:整体线束管路布局合理,走线规范。液压油存储罐布置于车架中部,不占车架左右侧空间的同时,维保也不麻烦。

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上装:中置双顶升缸的配备,让常规装载的顶升变的毫无压力。不同于工程型自卸车,此车运输型自卸车的定位,让货箱底部纵梁与横梁在保障承载的同时需要兼顾轻量化。

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侧护栏安装于货箱之上,防护面积更大,日常使用保护性更强。同时采用铝合金材质,轻且坚固。

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小细节:

自带的自卸属性,让出入工地也变的频繁。去工地常见的陷车更是不可避免,为此,在前保险杠上配备结实的拖车钩,让陷车施救变的轻松便利。

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全车基本上也看差不多了,似乎好像少介绍了些什么。对,电瓶没介绍,可是看了车架两侧,似乎没有发现电瓶的踪迹,你在下面的图能发现些什么吗?

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电瓶的防盗措施做的十分不错。放置于尿素罐后方,一般根本注意不到。只留一个总开关迷惑众人。

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后排后方的大面积后挡风玻璃,让卸货观察后方变的方便。日常行驶时,也能有更好的后方视野的同时容易观察货物有无异常。

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总结:

广撒网,多捕鱼。全面多样的车身结构,让搬家、拉货、载人、倒短均可全面满足,全面的功能属性让新入运输行业的散户有更强的适应性。

毕竟新入行,也不知道哪一种具体运输好干。同时对于货运老手来说,啥活都能干,在这个市场才能更好立足。毕竟时代在变,运输需求也一直在变。(文/卡家号:空客007)

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