【卡车之家 原创】随着民众生活水平的提高,生鲜食品也更多的要求通过冷链运输。近期国家出台了相应制度强制规范了冷链市场,这也进一步刺激了冷藏车市场的发展。而欧马可作为高端中轻卡行业和高端冷链市场的领导者,在冷链行业拥有30%以上的高端市场占有率,其所制造的冷藏车能代表一定的行业标准。
本期带大家看看以欧马可S3打造的这款冷藏车,该车较有看点,从设计到配置相信大家由此可见一斑,看看欧马可是如何巩固“冷链一哥”的行业地位的。
● 冷厢设计专业 采用美国冷王制冷机组
福田S3欧马可冷藏车是用原装欧马可S3定型二类底盘改装而成,该品牌的底盘具有马力大、自重轻、成熟可靠等特点。
该款冷藏车的冷厢尺寸为4080×2100×2000mm。厢体蒙皮板材采用冷藏车专用防腐纳米玻璃钢,中间选用优质聚氨酯发泡隔热材料作为内充,板材之间采用分片拼装的“三明治”板粘接式,然后采用铝合金包边。
因此,整个厢体具有反射阳光、质量轻、隔热性好、硬度强、抗氧化和无渗漏等优点,对大气、酸雨、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性,厢体保温技术达到国家A级标准。
尾门采用不锈钢与电镀材质的锁具、门框与合页,让整个厢体更耐用的同时也更具美观。
后双开门完全打开后可以发现,冷厢内部宽大,且内部接触面的板材也全部使用玻璃钢,具有防腐蚀、易清洁的特点。
根据现场实测,冷厢内部实际可利用长度为4米1左右,符合标准的轻卡货厢尺寸。
宽度接近2米1,对于需要加厚保温的冷厢来说,这个宽度实属表现不错。只容积达到17立方。
虽然货厢离地高度在1米1左右,但是侧面加装的扶手配合后防撞杆,一般身高的成年人上车也不会太费力。
欧马可S3冷藏车 使用冷王牌RV380制冷机组,该机组采用分体式结构、独特的流线型外观设计。
厢内的平行流冷凝器及蒸发器经过优化设计,制冷强劲,超薄的厚度,也能留出更多载货空间;还采用了高可靠性长寿命的一体化风扇,低维护成本的同时,大风量能够快速降温。
冷厢上面设置了节能LED照明灯,亮度足以满足夜间作业需求,另外在侧面安装了独立的控制开关。
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