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单人跑车单卧铺 内饰配置很丰富
驾驶室门开近90度,三层镂空式蹬车踏板,考虑到车辆的通过性,最下面一层为可活动式。但是车门上并没有设计储物盒,低顶驾驶室顶部没有大型储物盒,如果车门也能有效利用的话,可以增加车辆的储物空间。
主驾驶一侧的车门上布置着电动调节电加热后视镜的控制按钮、中控锁、电动车窗按键,驾驶员可以随时调节。后视镜电加热功能可以快速方便的解决后视镜起雾的情况,不用再伸手用毛巾擦拭了。
主驾驶配的是国际大牌格拉默的气囊减震座椅,并且带有非常多的调节功能,可以根据自己的喜好随意调节。另外,驾驶室采用的是四点气囊空气减震,两两加持减震效果更好,舒适性更高。
四幅式多功能方向盘采用真皮包裹,缝线很整齐,蓝牙电话、多媒体控制按钮、定速巡航按钮分别布置在两边,这一配置在如今的中高端牵引车中基本已经成为标配,不只是使用起来更方便,手不离方向盘操作也更安全。
中控镶嵌了一块大尺寸显示屏,除了普通的娱乐功能,还带有天行健车联网系统,车队管理者可以通过电脑PC端和手机APP对车辆的位置、油气耗、驾驶行为、故障诊断等情况进行掌握,无论是散户司机、还是物流车队都可以更加科学、有效的管理车辆、车队。
多媒体显示屏下方则是电控自动恒温空调的控制按钮,恒温空调是可以提高行车舒适度、幸福感的首要设备,不会出现忽冷忽热的情况,也不要花精力去不断的调节,使用非常方便。
主副驾之间布置了水杯和水壶的置物架,还有一个封闭式的储物盒,这也是驾驶室内的主要储物空间了。
受限于车身高度,驾驶室只设计了一个卧铺,比较适合短途运输单人跑车的卡友,卧铺上的小窗帘也是必备的,可以保证驾驶员休息时的私密性。
综合来看,这款X3000低顶牵引车内饰配置非常丰富,基本上目前国内中高端牵引车中的电动调节电加热后视镜、多功能方向盘、大尺寸显示屏、车联网系统等都可以找到。另外,也可以选装防疲劳驾驶、车道偏离预警系统等主动安全装备,为驾乘人员保驾护航。
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