无惧限高！低顶陕汽X3000身高只有2米86

【卡车之家 原创】如果要问卡友们跑车最害怕遇到什么？相信有不少卡友会回答：限高杆！行驶到半路上碰到限高杆不仅需要多花时间、金钱成本去绕路，还有可能导致各种事故，让卡友们非常头疼，尤其是对于一些跑固定路线，而且路上有绕不开限高杆的卡友们。

为了帮大家解决这一困扰，很多主机厂都推出了“矮个子版”牵引车，今天就为大家介绍一款陕汽X3000低顶版6x4牵引车，它的身高只有2米86。

陕汽X3000最近几年的市场销量非常不错，所以在道路上的出镜率也非常高，大家应该对于其外观并不陌生，低顶版X3000采用的是低顶驾驶室，整个车身高度为2米86，可以对绝大多数限高杆说“拜拜”了，尤其是对于长期跑低速道路的卡友，这样的车身高度非常省心。

除了“身高”以外，这款X3000低顶牵引车和其他X3000系列牵引车的“前脸”几乎相差无几，第一眼看上去就像是普通版被“压扁了”的感觉，莫名有点萌萌的。

外观采用的是套色设计，依然是非常经典的红黑配色，中网部分采用了银色镀铬条进行了半包围装饰，哑光材质更有质感。

另外中网两边都设计了导流槽，这个基本配置在很多牵引车上都可以看到，可以将高速通过的气流引到车门区域，吹散轮胎溅起的泥水，保持车门的干净。

大灯造型区别于普通版X3000牵引车，而是和新M3000系列采用相同的设计，灯组为集成式设计，并且带有LED日行灯，在白天行驶时也可以提醒他人注意，安全性更高。

同样，车顶两端都设计了一个小小的示廓灯，再加上后视镜的反光标识，这些都是为了提高行驶时安全性的小设计。

一体式后视镜搭配两块照地镜是基本配置，亮点在于后视镜带有红黑套色的外壳，既好看又实用，同样可以减轻行驶时的风阻，更省油也更省钱。在货运市场不景气时更需要精打细算，小小的细节也可以帮助我们降低运营成本。