山区拉木头神器！这三款四驱自卸真够硬

●  重汽王牌捷狮

该款捷狮装配的是一个宽度1880mm的排半半浮动驾驶室，以及气囊座椅，能够在崎岖不平的山路减少颠簸和振动，提高驾乘人员的舒适性，这样的配置很符合工作环境的需要。

车身尺寸为6260x2360x2790mm，轴距为3500mm。

动力上，搭载4.2升的玉柴YC4D140-50发动机，符合国五排放标准，最大输出功率140马力，匹配8挡法士特8JS85F变速箱，该变速箱拥有高低速两个倒挡，高速的倒档适用在某些特殊场合，挂上低速的倒档后在一定转速再换高速倒档此时可以达到一定的倒车车速。

在四驱上，使用的是带快慢挡的连盛5.5T分动箱，使前后轴能够钢性连接，从而实现前后动力50:50的分配，该型号分动箱承受扭矩大，能够满足该车在泥泞道路下的持续动力分配。

在承载配置上，该车装配大吨位后桥，速比为6.833。底盘悬挂采用11/11+9片钢板弹簧，最大程度满足用户对承载能力的需求，这点毫不含糊。全车配备6个8.25R20轮胎，该轮胎花纹处于公路和越野之间，保证了在泥泞道路下的抓地力。

这款出自于重汽王牌的越野自卸车，虽然晚于重汽豪曼H3投放于市场，但品牌的产品质量和品质大家都是有目共睹的，该车在舒适性与载重量上拥有优秀的表现，能满足那些在山区路况恶劣下运输以及追求更高效率的用户的需求。