混凝土搅拌车主要是短途运输的工程机械车,在内饰的设计上也是以实用性为主,内饰上半部分为米色,下半部分为黑色,中控和门板上的银色饰条给整体内饰增加了些许活力。
门板上集成设计了电动车窗和中控锁,前方黑色圆盒应该是为烟灰缸预留的空间,对于喜欢抽烟的卡友来说比较方便。
驾驶室采用的是弹簧减震,主驾座,气囊减震座椅带有多项可调节功能,在工地的崎岖路面也可以减少来自地面的颠簸,让驾驶更加舒适一些。
中控部分采用的是半环绕式设计,靠近驾驶员一侧,四幅式方向盘则采用的是普通版设计,仪表盘设计也非常时尚,采用的是指针式仪表盘加液晶仪表盘组合设计。
中控上设计有天行健智雅版,目前搅拌车的管理也在超智能化方向发展,天行健车联网系统对车辆进行智能管理,记录车辆的运营数据、驾驶员的操作,可以对驾驶员的操作进行评价,并且可以对症下药来提升驾驶员的驾驶水平。
主副驾之间设计了多个储物空间,并且带有水杯架和暖壶架,主副驾的水杯都可以找到“藏身之处”。很多卡友开车习惯带着暖壶,可以随时喝热水,暖壶架的设置可以保证行驶时的安全性,也不用用户再后期加装。
卧铺宽度目测不够宽,但是考虑到混凝土搅拌车的实际使用工况,这样的窄卧铺基本上也可以满足卡友们短暂的休息需求。
无论是此次“火神山”特殊项目的建设,还是国家城镇化建设的需求,都离不开混凝土搅拌车,而工程车一直是陕汽重卡的传统优势市场,气囊悬架的设计更是让这款新M3000搅拌车在法规允许范围内多装货,获得更多的收益。(文/王雪洁图/卡车之家)
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2020年02月12日