它来了它来了，铃拓带着领先水准驶来了

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有一颗热爱卡车的心

随着国内有关皮卡政策的解禁，皮卡车型顿时进入一片风光无限之中，虽然国内的乘用车市场仍旧处于下跌的状态，但是皮卡市场的销量确坚挺的挑起了这柱大梁，它的销量成绩再创新高，并且有了逆势增长的趋势。

很多厂商均推出了属于自己的主力车型，让用户可以根据自己的使用情况与驾驶习惯来选择自己喜欢的品牌车型。

说到国内的皮卡，那么就必须提到江西五十铃的铃拓了，它既可拉货载物，又可作为家用日常通勤，凭借着多年的技术沉淀与口碑积累成为国人购买皮卡的一个不错之选。

在2019年的10月份，江西五十铃旗下的主力车型铃拓，新升级国六版上市，不仅动力更加的强劲并且升级不加价，成为了国人眼中喜爱的选手，它亲民的售价更加推动它成为入门级皮卡市场的一匹黑马。

接下来让我们一同了解一下，江西五十铃铃拓究竟是依靠着什么成为江西五十铃旗下的当家花旦。

▎品牌介绍

江西五十铃汽车有限公司成立于2013年4月，由江铃集团与日本五十铃公司各出资50%组建，是日本五十铃公司在中国的战略投资项目，五十铃汽车有限公司前期规划10万台产能，产品线涵盖最新款的五十铃品牌皮卡及SUV，产品款式将保持与全球同步。

在发动机领域也有着不小的成就，比如说由五十铃研发的4JB1柴油发动机被业界称为柴油机中的战斗机，国内大部分的轻卡、皮卡都是流着4JB1的血液，同时江西五十铃也是国内产品布局最全的皮卡品牌。

从经典瑞迈到瑞迈S，再到D-MAX，在品牌影响力、质量口碑、产品力等多方面都拥有着硬实力。

▎车型介绍

这是一部搭载2.5T柴油涡轮增压发动机的铃拓，拥有129匹马力，最大功率95KW，最大扭矩320Nm,匹配6速（AT）手自一体变速箱，驱动方式为前置后驱，采用双横臂独立前悬架，钢板弹簧非独立式后悬架，电动液压助力与前盘后鼓的刹车类型。

并配有主副驾驶的安全气囊、ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助系统、后驻车雷达与倒车影像，虽然铃拓的定位在江西五十铃皮卡种类中属于中端车型，但是配置还是非常丰富的。

▎外观介绍

铃拓车型在前脸外观方面上采用了江西五十铃家族式的设计风格，造型与D-MAX相似，整体外形粗壮有力、灵动十足，相比美式皮卡粗犷笨重的设计风格又略有一丝小巧之气。

中网的设计是简洁的镀铬装饰搭配五十铃的英文标识，整体的材质仍是以镀铬银为主，在后期使用会更加的耐用。

远远望去它是以带着闪光点走来的形态映入你的眼帘，就连后视镜的外壳与车门把手的材质也是采用了镀铬银的设计，看得出江西五十铃对它给予的厚望。

大灯向前俯冲的设计富有杀气，并且配有透镜，相比其他皮卡车型的卤素灯，铃拓更加的富有优势与灵动感，前保险杠的造型与大灯的设计理念相同，均给人带来霸气的俯冲感。

双侧雾灯的造型设计十分的粗壮，前格栅的造型采用传统的网格式造型简洁有序，如果能在保险杠底部增加耐磨的材质就更加的完美了。

铃拓的侧面造型从轮拱的位置看就非常的饱满，车门位置没有多余的线条去装饰，给人一种既饱满又富有力量感的视觉冲击。

侧上车踏板为驾乘人员提供了便利性，毕竟这样一部体积为：5295X1860X1830mm的皮卡必然拥有较高的离地间隙、3095mm的大轴距，如果没有配置踏板上车会比较的不方便，这一点铃拓还是做的很好的。

货箱的容积为1480X1530X480mm,在货箱的两边配备了禁锢绳索的固定锚杆，相比其他车型的锚点，它的配置更加的粗壮实用，后防滚架的位置适中不会占用尾箱的空间，并且也保证了在运输货物时可以捆绑固定的便利性。

货箱内部使用了货箱宝覆盖，增加了用户在日常使用中的耐用度，并且也防止后期使用时货箱会锈蚀。

尾部的设计较为简约，除了两条俯冲的线条搭配铃拓的标志外没有多余的设计，尾门开口的位置较高，避免行车途中的粉尘覆盖它。

尾灯采用卤素的光源，在外形的设计上有些憨厚老实的感觉，不会给人带来一种浮夸感，后护杠采用黑色的耐磨材质，并且设置有横版的防滑条。

不足之处是开口有一些高，在后期使用时上下车不是很方便，如果能配上后反光块与高位刹车灯就更加优秀了。

▎内饰部分

当你打开铃拓的车门你会发现，它的内饰设计与江西五十铃的SUV车型（mu-X牧游侠）是同样的设计语言。

相比其他的入门级皮卡车简直是存在着天壤之别，这样一部既能拉货又能载人的多功能车型，加之配备了如此具备豪华感的内饰更为如虎添翼，这也是铃拓能取得人们青睐的原因。

整个中控台的设计较为简洁，有序的按键布局看上去更加的舒心，中控屏的两侧是空调的出风口，并且附近也采用了镀铬条装饰，整车感觉已经被镀铬条所包裹了。

空调的控制系统是采用旋钮加按键的设计，便于驾乘人员的操控，挡把周边区域也是采用了镀铬钢琴漆的设计闪闪发亮，但是在日常使用中容易沾上灰尘，用户可以在后期对其覆盖炭纤维贴纸进行装饰。

副驾驶一侧的储物空间非常的充足，普通车型只配备了下扶手箱的空间，但是铃拓在中控台的上方也配置了一个手套箱来供使用，所以这部车的整车储物空间优秀，符合它主打实用性的定位。

车门把手周边位置也采用了镀铬的钢琴漆材质覆盖，可以说是豪华感十足了，后排的空间十分的宽敞，这也得益于它的大轴距，座椅的软硬度适中，如果不转头去看后尾箱的话，完全感受不到它是一部经济实惠的皮卡车型。

方向盘配备了多功能按键与皮质包裹，握感始终手感细腻，五十铃的英文标识置于方向盘的中间位置，整个方向盘的造型设计与装配工艺均符合SUV车型的主流水准。

中控仪表盘采用了传统机械指针的设计，底色采用了红色作为点缀，更加凸显运动感，液晶屏的清晰度一般，但是显示的信息是很齐全的，使得驾驶人在行驶过程中能一目了然的了解车辆的状态。

▎驾乘感受

这部铃拓的动力可以说是非常的充沛了，在高速上达到120km/h时还能轻松的加速，并且2000转的转速就能够稳定的达到120km/h。

可以看出它的这套动力总成在后期的动力输出与油耗方面都有良好的表现，而且可靠性与稳定性都是极高的，用户在选购时很多都是看中它的动力强与省油。

铃拓的悬架结构配备5片的钢板弹簧，但是钢板弹簧的回馈特性在铃拓上面表现的不是很明显，行驶在平直的柏油路面时，整车的舒适性还是与SUV车型的调教更加的相似，整体偏向于日常的家用舒适调教风格。

在经过颠簸路面时，底盘传来的回馈相当的平整，不会给人带来那种松松散散的感觉，长行程的悬架通过拉伸与压缩，也会将底盘传来的冲击力充分的吸收掉，这不仅得益于江西五十铃的技术沉淀，也是它整车做工的体现。

▎购买建议

江西五十铃 铃拓的车型售价区间从11.18-15.48万元，提供了2.5T涡轮增压柴油机搭配手动与自动版、两驱与四驱版车型供用户选择，如果平时运载货物需求更多的话，也可选加长版的铃拓，相信它不会让你失望。

如果预算充裕的话，个人建议选择官方指导价为13.28万元的2.5T两驱自动豪华款，不仅具备较多的安全配置，而且也保证了舒适的乘车感受。

▎总结

总体来说铃拓不管是在颜值、配置、动力等方面，在同级别的车型中都是处于领先的水准，驾驶质感在同级别的竞争对手中都是非常的不错，宜商宜家的配置在日常使用中更加的便捷舒适，不管是长途驾驶还是户外越野在它眼中都不在话下。（文/卡家号：Truck）