【卡车之家 原创】伴随着时代变迁,物流市场也发生了翻天覆地的变化,从上世纪到现在,国内重卡的马力段不断提升。用户对于物流时效性的需求,反映到购车配置上,最主要的便是大马力发动机。
伴随着新的一年到来,很多商用车主机厂的年会已经落幕,在年会上各家也展出了不少大马力牵引车,今天就来为大家盘点一下今年年会上550马力(包括550马力)以上的牵引车,其中国六排放标准的车型居多。
今年重汽年会最早拉开了国内主机厂年会的序幕,早在11月就已经举办,年会集结了重汽商用车集团旗下的多款车型,展出的重卡更是涉及了豪沃、豪瀚、汕德卡等多个品系多款车型,但是550马力以上的只有一款国六版本的汕德卡。
这款汕德卡C7H搭载的是曼技术MC13H.60-61国六发动机,13L排量,最大输出功率为600马力,最大输出扭矩为2700牛米。搭配的是重汽自主研发的12挡AMT变速箱,型号为HW25712XAC,最高档为超速挡,传动比为0.79。
而且这款车还标配福伊特液力缓速器,后桥型号为MCY13BES,速比为3.7,轮胎型号为295R22.5,根据卡车之家车速计算器可以得出来,发动机转速在1300转时,12挡车速为85km/h。
这款汕德卡C7H内饰方面也有了很大改进,主副驾均为高配气囊座椅,带有电动天窗,电动遮阳帘,在行驶过程中就可以直接操作,还配有电冰箱。而且在原有AEBS、EBS、ESC、LDW、ACC等方面,增加了车道保持和行人识别,以及全车速自适应巡航,可以实现L2级别的自动驾驶。
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