豪华定义狂野 试驾福特F-150 LTD

【卡车之家 原创】对于国人来说，福特F-150早已成为美系皮卡的最佳代言人，猛禽车款上山下海无所不能的气魄更是深入人心。而现在，福特给我们带来了一款主打豪华格调的车型——福特F-150 LTD，这份限量版（Limited）的奢华美式“大餐”不仅精致，同时也保留了“食材”原汁原味的野性口感。

大气豪迈的设计元素遍布于福特F-150 LTD全身，通过精致化的设计和更豪华的用料，让车辆不仅拥有气势感十足的外型，在档次感的体现上也更上一层楼。

福特F-150 LTD的到来，将赋予F150车系一个全新的定义，实现了豪华与野性的并存。

虽然贵为旗舰车型，但是福特F-150 LTD的定价却显得较为“亲民”，57.28万元的价格与福特F-150 猛禽性能劲化版完全一致。

不同于猛禽系列完全粗犷化的造型风格，福特F-150 LTD的整体设计更加偏向于诠释高档与豪华，优雅的姿态让它看起来更像一台美式巡航SUV车型。

层层叠叠的镀铬线条与粗壮的包围构成了福特F-150 LTD的中网，大尺寸的进气格栅放到身材健壮的前脸上，比例刚好，效果协调。

灯组卧在中网两侧，相互交错的位置关系让车头显得更加富有层次感。大灯采用了远近光一体式氙气光源，并支持自适应远近光、自动大灯等功能。

镜面效果的大尺寸后视镜同样必不可少，支持电动加热、折叠功能，后视镜下方配有摄像头，两个后视镜与车身前后共四枚摄像头能够为驾驶者提供全景影像功能。

福特F-150 LTD长5907mm、宽2083mm、高1954mm，轴距3685mm，整备质量2524kg，总质量3221kg，虽然身材尺寸比猛禽（5910x2192x1992mm）略小，但是游走在城市的车流之间仍然是一台庞然大物。

福特F-150 LTD的主副驾均支持无钥匙进入功能。

车门密码锁已经成为福特车系高端产品的象征之一，出现在福特F-150 LTD身上完全不必意外。

蹬车踏板在打开车门时自动弹出，不仅具有仪式感，而且能够切实的方便用户上下车。

六辐柔光轮圈的造型较为简洁，20英寸的尺寸放到福特F-150 LTD身上毫无违和感。试驾车选用了米其林LTX轮胎，规格为275/55 R20，该产品可以适应公路、雪地、泥地等多重路面条件。

车尾造型并非如车头般威武生风，平直的货箱线条兼顾了实用性，而尾部的镀铬装饰面板则起到了与车头相互呼应的效果。后拖车钩位于牌照下方，牵引质量达到了4128kg。

尾灯采用竖直造型，与尾部整体造型的融合较为和谐，内部采用了LED光源，点亮后照明效果不错。

货箱内加入了防滑防剐的材质面板覆盖，能够有效的保护货箱和稳定货物。货箱内部还设立了可手动开闭的货物分隔挡板，挂钩锚点同样也被安放在货箱内侧，可以保证货箱外部干净整齐的流畅造型。

登上“人高马大”的福特F-150 LTD货箱并非易事，贴心的厂家为用户准备了收纳式蹬车踏板和扶手，踏板的承载质量达到了159kg。

奢侈空间+高端用料，这就是美式豪车内饰设计的核心要点所在，而福特F-150 LTD在营造这样奢华氛围的时候，显然得心应手。

大量皮质、木质材料的加入，充分提升了车内的整体质感，无论是视觉还是触感，都能为用户带来高端的豪车级体验。

当然，各种“LIMITED”专属LOGO也不忘为了豪华感“加油添醋”。

皮质方向盘手感细腻，红棕配色也很好的烘托出内饰的档次感，方向盘上方设立了多项功能按键，驾驶者能够十分便捷的通过方向盘操作车辆的各种功能。

方向盘支持电动调节功能。

刹车油门踏板同样支持电动高度调节，能够满足不同身材用户的使用需求。

仪表盘采用了机械+液晶屏幕的组合方式，中央大尺寸的彩色行车电脑显示屏集成了丰富的车辆信息，驾驶者可以对车辆的状态一览无遗。

中控区域造型非常规整，横平竖直，让车内显得更加庄重、沉稳。

8英寸多媒体显示屏放在车内显得并不大，内部集成了SYNC®3系统，多媒体系统的操作流畅性表现不错，显示效果也较为细腻。

最下方为分区自动空调控制区域，大旋钮+大按键使用起来十分方便。前排座椅支持通风和加热功能，贴心照顾乘客的舒适性。

作为旗舰产品，福特F-150 LTD提供了丰富的安全配置，包含了车道偏离预警、自动泊车辅助、自适应巡航、防碰撞预警、智能感应制动功能，全方位的保证了车辆和道路交通参与者的安全。

后排乘客同样没有被忽略，点烟器接口、USB接口、230V电源接口一应俱全，后排座椅支持加热功能。

后风挡中间车窗可以电动开闭，可以起到透气通风效果。

双色拼接座椅更具豪华感，柔软的坐垫能够为用户提供舒适的乘坐质感，再加上按摩功能的辅佐，能够有效的降低用户在驾驶中的疲劳。

前排座椅采用了电动调节功能，主驾驶座椅支持三组记忆位置设置。

后排座椅的包裹性和承托性表现也不错，长途旅行完全没有问题。

储物空间展示：

充足的储物空间保证了车辆的实用性，无论是大件物品还是小件零碎都能找到自己的栖身之地。

大排量发动机在现今的市场当中实属稀有物种，值得被我们珍惜。而依靠强劲动力总成与出色越野性能的支撑，让福特F-150 LTD的行驶表现更加值得期待。

动力来自于福特EcoBoost 3.5L V6 双涡轮增压发动机，最大功率280kW（380Ps）/5500rpm，最大扭矩672Nm/3000Nm。

日常行驶时，动力在起步初段来的很快，给油就窜，城市路况驾驶毫不吃力，随着速度的增加，动力输出趋于平稳，而大排量发动机的底蕴让车辆在全速域区段都能保证绵绵不绝的动力输出，让驾驶者始终能够从容支配深厚的动力。

10速自动变速箱的表现基本合格，换挡时机较为合理，换挡速度则还有一定的提升空间。福特F-150 LTD提供了标准、拖车（重载）、雪地（泥地）、经济、运动共5种驾驶模式，公路工况下，一般采用标准、经济或运动模式。

相对于标准模式来说，经济模式动力输出更加柔和，偶尔会给人动力不足的错觉。而对于喜欢驾驶激情的人来说，运动模式则是最好的选项，发动机会被始终安排在一个相对亢奋的转速区间，动力输出顺畅，同时6缸发动机高转速“呼噜呼噜”的音浪也会愉悦的刺激着你的听觉神经。

如果你想要激烈驾驶，那么一定要事先适应一下福特F-150 LTD的刹车，前段刹车虽然较为线性，但是制动力度较软，刹车过程有些“肉”，过大的车重显然是制动力的最大敌人。反过来看，这种柔和的刹车更适合乘客，温柔的刹车过程不会让车内乘员感到突兀和不适。

车内的隔音效果是体现车辆豪华感的重要标准，福特F-150 LTD的车内宁谧性在皮卡产品中可谓独树一帜，出色的静音能力和抑制共振效果让车内的乘坐质感上乘，做出了豪华车该有的样子。

难得的是，豪华的福特F-150 LTD并不“挑食”，92号汽油就能满足它。与此同时，容积达到136L的油箱，已经达到了轻卡级别，长途续航行驶能力不在话下。

当然，强大的家族基因让福特F-150 LTD“不得不”具备十分出色的越野能力。空载状态下，车辆的接近角为21.2度，离去角25.8度，足矣应付一般烂路条件。

分时四驱系统可以在高速两驱、自动四驱、高速四驱、低速四驱之间切换，操作简便，如果需要应付更为深度的越野路况或者是更为恶劣的困难环境，后桥差速锁能够提供更为强悍的脱困能力。

福特F-150 LTD采用了前双叉臂+后钢板弹簧悬架，这样的底盘配置让车辆在操控性、舒适性、越野性中间做出了平衡。

一般越野状况自动四驱+泥地模式完全就能搞定，较为柔和的悬架调校同时能够保证乘客免受颠簸之苦。如果想深度越野，可以合理使用低速四驱以及后桥差速锁等功能，配合上发动机充沛的动力，能让你玩的不亦乐乎。

总结：至少在颜值和气质上，福特F-150 LTD脱离了猛禽的那种生猛、粗犷的感觉，全车偏向豪华的设计，使其更像是穿上了名牌西服的健身猛男，外表典雅，内心却狂野依旧。从定位来说，它更适合作为一部多应用场景驾乘的车辆而存在，出色的动力、舒适性和越野性能，则将福特F-150 LTD的通勤半径和通过能力无限扩大。作为豪华与狂野的结合体，福特F-150 LTD本身就具有一种冲突的美感，而对于高端皮卡的爱好者来说，这种全方位美好的感觉将会是令人难以抗拒的。（文/图 刘凯冬）