没有动力焦虑 五款大马力柴油小卡盘点

【卡车之家 原创】相比汽油小卡，柴油小卡虽然前期投入较高，但却有更高的燃油经济性，并且更够适应更多复杂路况，因此一直有很多消费者喜爱。为此我们盘点了五款比较热门的小卡品牌产品，看看谁家的表现更优秀。

江淮康铃X5

2016年初，江淮康铃X5正式发布，凭借超脱一般传统蓝牌货车的车头设计，和江淮在业内的出众口碑，该车吸引了许多年轻一代消费者目光，市场热度至今不减。

在动力部分，该车搭载全柴4A2-68C50发动机，2.27升排量，最大功率68马力，峰值扭矩170牛米。这款机器在轻量化轻卡领域也有不小的市场占比，因此动力可以说是相当够用了。

稍显遗憾的是，康铃X5虽然有丰富的货厢尺寸可选，但目前最长尺寸都远在4米以下，和竞品相比存在劣势。

凯马锐航X3

2018年上市的凯马锐航系列是一款有很高竞争力的产品，因为新车不单是长得好看，同时还有许多人性化的配置（如：车门未关灯光提示等），同时做工也相当也足够出色，综合实力丝毫不亚于同级竞品。

在动力部分，凯马锐航X3（柴油版）有两款柴油机可选，分别是云内的D19和潍柴的WP2.3。其中云内D19在小卡领域使用广泛，潍柴WP2.3在轻量化轻卡上也有不低的能见度。云内动力D19TCIE1发动机，1.9升排量，最大功率102马力，峰值扭矩250牛米；潍柴WP2.3Q110E50发动机，2.29升排量，最大功率110马力，峰值扭矩280牛米。

锐航X3的货厢尺寸也很丰富，更重要的是最长可达3.98米，可以和许多窄体轻卡竞争。

上汽跃进小福星S50

上汽跃进小福星系列是小卡领域的一员老将，该车在南汽旗下时就是当家支柱产品之一，回归上汽后经过许多升级，产品竞争也有了不小提升，用户口碑非常良好。

在动力部分，小福星S50（柴油版）搭载云内D19TCIE10发动机，1.9升排量，最大功率95马力，峰值扭矩190牛米。虽然和锐航X3同为云内D19系列，但两者的具体型号和参数存在差异。

在货厢尺寸方面，小福星S50货厢最长3.65米。但上市不久的S70（汽油）厢长已经达到4.05米，因此相信柴油版车型也会跟进。