【卡车之家 原创】2019中国国际商用车展览会近日在武汉举行,东风轻型车带来了一系列针对城市物流配送的国六新产品,东风途逸双排小卡即是其中之一。
配三个座椅头枕 腿部空间充裕
国六版本的东风途逸外观和以前大体一致,整体设计不张扬,但也不会让人觉得乏味,和许多小卡外观严重同质化相比,东风途逸的设计算是非常成功。
后视镜增加了广角镜,尺寸有所加大,对减少视野盲区,提升行车安全有不小帮助。另外,车头的“东风途逸”车标也经过了全新设计,比老款车型显得更加潮流了。
中控台和外观的设计风格较为统一,比较符合大众审美,整体的材质和做工在同级别当中也是比较有竞争力的。配置有电动车窗、中控锁、折叠钥匙、12V电源、MP3等基本功能,可以满足年轻一代用户的使用习惯。
实拍该车属于新推出的双排版本,弥补了东风途逸长期仅有单排车型,用户无车可买的尴尬局面,适用性得到进一步提升。另外,该车的座椅填充物较为充足,而且配备了三个座椅头枕,舒适性和安全性值得肯定。
腿部空间非常充裕,舒适性进一步提升,且发动机隆起位置较小,中间乘客不用心双脚无处安放,乘坐三人是比较轻松的。
厢长可达3米9 多款发动机可选
动力升级是国六途逸的一大亮点,曾经的途逸只搭载柳机1.5升汽油机。如今该车增加了东安的1.6升汽油机、全柴的2.27升柴油机,以及双燃料发动机,能够满足更多运输需求。实拍该车搭载东安DAM16KLQ发动机,1.6升排量,最大功率达到122马力,符合国六排放标准。与之匹配的是东安DAT18R五挡变速箱。
实拍该车栏板尺寸为2990x1830x355mm。栏板配备龙门架,支持三侧开启,并配备蹬车踏板,实用性表现不错。此外,单排的东风途逸厢长已达到3米965,相比曾经的3米7有了不小提升。
2017年,东风途逸在武汉车展正式上市,虽然只有单排和汽油的单一配置,但该车依然占据了不小的市场份额,用户认可度极高。如今东风途逸产品矩阵进一步完善,相信能够带来更好的市场成绩。(图/霍景春 文/李海贤)
内饰不输轿车! 江铃威龙HV5 AMT牵引车
日前,2019中国国际商用车展览会(CCVS 2019)在武汉国际博览中心举行,江铃威龙HV5 AMT牵引车如期出现,今天我们就来看看这款车到底有哪些亮点. ● X形... 2019年11月02日